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どちらも甲乙つけがたいッ!!『新』・『旧』どっちのVIBEが好み?
by: 津森 弘晃

時には命を預けるステアリング周り。

 

 

直接身体が触れる「ハンドル」、それをフレームと繋ぐ『ステム』サイズ調整はもちろん操作性にも影響する重要パーツ

 

 

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多くのプロツアーチームに供給され、ステアリング周りのたわみを嫌うスプリンターも使用する人気シリーズ「新」「旧」どちらがお好み?

 

 

 

 

PRO VIBEステム

 

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VIBEの頭文字をとったであろう『V』マークが特徴的な人気のシリーズなのですが、 モデルチェンジでガラッと見た目に変化。

 

 

 

 

 

コチラ↓は『旧』モデル

 

 

PRO VIBR CARBONリミテッドステム

 

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販売価格¥19,000-+税

 

 

 

 

 

 

 

特徴的な「パズルクランプシステム」

 

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上部の引っ掛けから巻き込むように下部2ボルト固定とひと目でVIBEとわかるフォルム。

 

 

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独特なデザインと軽量性で飛び切りの1台へ仕上げるのにいかが?

 

 

 

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在庫は「80mm/-10」、「100mm/-10」の2点のみ。

 

 

 

 

 

 

コチラ↓は『新』モデル

 

 

PRO VIBRステム

 

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販売価格¥13,000-+税

 

 

 

 

 

旧タイプのパズルクランプ2ボルト固定から、後方4ボルト固定式へと変わった新型。

 

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エアロ効果を狙った造りとなっていますね。

 

 

 

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エアロを狙った工夫はハンドル固定ボルトだけではなく、コラム直上のトップキャップもエアロを意識した専用形状に変化。

 

 

 

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Di2ケーブルをステム内に通す穴も追加されております。

 

 

 

 

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是非愛車の電動化には新型はいかがでしょう?

 

 

 

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在庫は「90mm/-10」、「100mm/-10」、

「110mm/-10」、「120mm/-10」の4点。

 

 

 

 

 

どちらも愛車のステアリング回りも見た目もをビシッと締めてくれるVIBEステム。

 

 

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「新」・「旧」どちらがお好みですか?

 


 

 

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