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【アウトレット40%OFF!】リオ五輪男女とも『金』のバイクの兄弟分。ハードなXCやアドベンチャーレースに最適なフルサスレーサー!
by: 田中義臣

【SCOTT】

SPARK 750

SIZE:M(適応身長175㎝前後)

 

 

 P3191678 (2)

 

 

定価¥328,000+税→池C特価!!!

¥196,800+税

※現金特価。その他の支払方法の場合、¥213,200+税。

 

 

 

 

 

 

世界最強のクロカンレーサー、

『ニノ・シューター』擁する

『スコット』。

 

 

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王者の走りを支えるフルサスMTB、

『スパーク』シリーズは

デビュー直後のリオオリンピックで

いきなり男女ともに金メダルを獲得した逸材。

 

 

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今回ご紹介する『スパーク750』は、

シリーズの中でも弟分の

『27.5インチホイール』『アルミ』モデル。

 

 

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前後120mmの長めのストロークで、

特にテクニカルなXCコースや、

過酷な自然の地形を走るアドベンチャーレースなど

ハードなレースを得意としています。

 

 

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現行『スパーク』シリーズの大きな特徴は、

新しいリアサスペンションの取付規格、

『トラニオンマウント』。

 

 

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今までのリアサスは、

ユニットの端に付いた『エンドアイ』という

小さなネジ穴でフレームに固定されるため、

捻じれに弱く、

サスペンションの働きを妨げたり、

ペダリング時にパワーが逃げる元になっていました。

 

 

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トラニオンマウントは、

ユニットそのものの側面にネジ穴を設け、

捻じれを最小限に抑える事で、

サスペンションの性能向上とペダリング効率の向上を

同時に達成することができます。

 

 

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そんなハイテクなリンク機構に合わせるのは、

No.1サスペンションブランド『フォックス』。

 

滑らかな動きで、

抜群のトラクション性能を発揮するだけでなく、

 

 

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1つのレバーで前後のサスを瞬時にロックできる

リモートレバーを備えているので、

舗装区間などでも軽快に走行することができます。

 

 

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コンポは、

2×10速のシマノ『デオーレ』をメインに

リアディレーラーを旧『デオーレXT』

にする定番の構成。

 

 

 P3191669 (2)

 

 

2×10速の方が、1×11速よりも

最大ギア比~最小ギア比の幅が広いので、

脚力に自信の無い方でも

激坂に挑みやすいのもポイント。

 

 

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反対に、激坂の下りでも

あなたを助けてくれる心強い味方、

『ドロッパ―ポスト』も付いてます。

 

 

 

 

 

実は、

 

 

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2017年限りで27.5インチモデルは終了。

セミファットの27.5+仕様と入れ替えになりました。

 

 

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山遊びならセミファットも良いですが、

王滝などの、

日本のアドベンチャーレースに出るにはちょっと・・・

 

 

 

 

 

 

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という事で、

手に入れるチャンスは最後!

 

 

 

 

池Cへ急げ!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

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