【お客様の1台】最新『ディスクロード』の納車整備。しかも、いきなり『ホイール』UPグレード！【池C本日の作業日記】
by: 田中義臣

池C店、本日の作業は

 

納車整備。

 

 

 

 

2018年にデビューしたばかりの新型、

BMC

『チームマシンSLR02ディスク』

です。

 

 

 

 

ビッグレースでも徐々に使用が解禁され、

今後ますます注目度が上がっていくであろう

『ディスクロード』。

 

 

その『安定した制動力』と『コントロール性の高さ』から

ハードコンディションでの身体の負担も大幅に楽になる

 

 

・・・のですが、

 

エントリーグレードのホイールが重ためなのが

すこーし弱点かも・・・？

 

 

という事で、

いきなりホイール交換

しちゃいます！！！

 

 

 

 

 

交換するのはコチラ。

 

CAMPAGNOLO

ZONDA DB

 

 

 

 

 

まずはディスクローターの移し替え。

 

 

 

 

付属ホイールの『アクシウムディスク』から

『ロックリングはずし』でローターを取り外し・・・

 

 

 

 

『ゾンダDB』に移し替え。

 

どちらも

シマノの『センターロック』規格対応ホイールなので、

あっさり移し替えできます。

 

 

 

 

ただし、カンパホイールのロックリングは専用形状。

BB工具を使って取り付けます。

 

 

 

 

タイヤも移し替えたら車体に取り付け！

 

 

 

 

こちらの車体のスルーアクスルは、

フロントが『12×100mm』、リアが『12×142mm』。

 

こちらの規格が、

デファクトスタンダードとして確立されてきましたね。

 

 

 

 

軽量性を重視し、クイック式ではなく

6mmの六角レンチで留めるようになっています。

 

 

 

 

指定トルクをキッチリ守って10N・mで締め付け。

 

 

 

 

アクシウムディスク（1905g）

→ゾンダDB（1675g）

 

で、

230gの軽量化を果たしただけでなく、

 

カンパ自慢のカップアンドコーンハブで、

滑らかな回転性能もプラスされました。

 

 

 

 

リムハイトもアップして迫力が増しましたね！

カンパのロゴがカッコイイ！

 

 

 

 

この度はお買い上げいただき、

ありがとうございました！！！

 

 

 

 

 

ディスクロードのお買い求めも

池C店まで！！！