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【2019初売り!!】表示価格よりさらに得ッ!!『RIDLEY XーNIGHT SL』がさらに5%OFFの最終価格!?【1月7日まで】
by: 池田哲也

遂に始まりました2019年の池袋チャーリー初売り!!

 

 

まだまだお得な初売り完成車・アイテムをご紹介して参ります♪ 

 

 

 

 

 

【RIDELY】

XーNIGHT SL

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通常参考価格¥280、000-+税

 

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シクロクロス超大国ベルギーのメーカーにして歴史ある強豪チーム「マーラックス・ナポレオンゲームス」に機材を供給しているリドレーのフラッグシップシクロクロス。

 

 

 

 

 フレームに組み合わされるカーボンは40,30,20Tカーボン。

 

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そう聞くと重量はそこそこに思えますがフレーム重量はなんと

 

 

 

810g

 

 

 

見間違いじゃありません。ロードバイクでも700g台が超軽量といわれる中、シクロクロスフレームなのに重量810g。

 

しかも、これはフレームサイズ52の場合。今回入ってきたのはフレームサイズ48(トップチューブ525mm)なのでさらに軽くひょっとした、、、という期待も抱かせてくれる激軽フレームに仕上がっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 細部の作りはシクロクロスに精通したリドレーならでは。

 

短時間高強度のシクロクロスのフレーム設計はロードというよりはMTBに近い設計。

 

振動は超低圧(2barとか)のタイヤで対処し、フレームは剛性と荒れた道でも確実なラインを取れるハンドリングを重視する作りになっています。

 

 

 

 

そのためダウンチューブはもちろん、ロードなら乗り心地の為に薄くつくられるトップチューブもBOX型。

 

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ヘッドチューブ、BBまで含めて一本の構造体のようにつながることで爆発的な加速と衝撃がバリバリくる中でも確実なラインが取れるハンドリングを実現します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

剛性重視だからといって振動に対して無策でいるわけではもちろんありません。

 

 

 リアステーは扁平かつカーブさせることで衝撃吸収とトラクションを向上。

 

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泥詰まりしないようにクリアランスも十分とっています。

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フロントフォークは一時期だいぶボリュームのある造りになっていましたが、今はかなりすっきりしたフォルム。

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フレームのデザインは近づいて見るほどに特徴的なデザイン。

 
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トップチューブの模様も

 

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近づけばここまで細かく塗り分け

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目がちかちかするリアステーは

 

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近づくとこんな感じ。

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実物はさらに遠近感が少し狂いそうな色合い。思わずスタッフと「これ、後ろについた選手を惑わすためにこんなデザインにしてるんじゃなかろうか。」と話していました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

整備性も抜群でいったん内装するもののダウンチューブで出てくるので交換も楽々。

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フロントディレーラーにつながる部分にはしっかりカーボンチューブでつないでワイヤーが通しやすいです。

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さらに凄いのはリアブレーキ。

 

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BB少し上に見えるこのパイプのようなものはなんとリアブレーキまでつながるパイプ。

 

 

ダウンチューブの穴に通せばマグネットで誘導などする必要もなくリアブレーキ付近の出口に出てくるので長さを変えたり交換したりするのも簡単です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキはフラットマウントに前後ともスルーアクスル(前100×12 後ろ142×12)で規格もバッチリです。

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 BBは対応ホイールやコンバーターが最も多いPF30

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サイズ48は小さく聞こえますがトップチューブは525mmでシートチューブも520mmと一般のイメージよりもかなり大きめ。身長165cm前後の方も乗ることができると思います。

 

 

 

 

 

 

整備性もバッチリ考慮された国内限定10本の貴重なシクロクロスフレーム

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この安さは7日までです。

 

 

 

 

 

早い者勝ちです。

池Cまで急げ!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2019年の初売り開催の池袋チャーリー店へ♪

 

 

 2019_新年アイキャッチ

 

 

 

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【ワイズロード池袋チャーリー店 新春セール商品について】 ※必ずお読みください。

 

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