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【池田哲也のじこまん】SRAM FORCE ETAP AXSを見た!
by: 池田哲也

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12速REDの発表から僅か2ヶ月で発表、販売となったFORCEアクセス。

 

10日に展示会がありましたのでもちろん見てきました。

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気になるレッドとの一番の違いは質感でしょうか。

 

RED

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FORCE

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会場にはREDもおいてありましたが、表面の仕上げなどはやはり綺麗です。

 

 

 

 

 

変速性能に関してはローラー台のデモ車がなかったので比較はできず。ただスイッチの感触は比べてみた限りでは全く同じ。レバーフードも共通なので握りごこちもさを感じなかったです。

 

 

 

 

 

 

 

 

各パーツの大きな違いではまずクランク。

 

ダイレクトマウント一体型チェーンリングではなくスパイダーにアウターとインナーを別々でつける馴染みのある方式(REDの一体型チェーンリングも取り付け可能です)。REDとの違いは従来の53ー39に当たる50ー37の設定がないところ。50ー37を使いたい場合はREDの一体型チェーンリングを使います。

 

 フロントダブル

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フロントシングル

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スパイダーのBCD(シマノではPCD)は107とREDの1×と共通なのでチェーンリングの交換で1×にしたり、REDの1×にFORCEのチェーンリングをつけて2×にすることもできます。

 

チェーンリングの価格はアウター、インナー合わせて¥20、800ー+税。RED一体型チェーンリングが¥33、300ー+税なのでその差は¥12、500ー+税となっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

さらに会場ではアピールされてませんでしたがBCD107のパワーメーター付きスパイダーも発売(¥80、600ー+税)。

 

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これを後付けすることで比較的簡単にパワーメーターを導入可能。REDの1×にも対応しDUB・GXP兼用。RED1×を注文している私も今日早速注文を出しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

スプロケットはREDが1〜10枚目までがクロモリワンブロックの削り出したったのに対して、FORCEは1〜3枚目までが一体型削り出し、残りはピン留めとなっています。

 

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ただ、その分価格はほぼ半額の¥22、900ー+税。消耗品が安くなるのはありがたいです。

 

 

 

 

 

チェーンもほぼ半額の¥5、480ー+税。

 

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REDとの差は中空ピンかどうかぐらい。チェーンは最も交換サイクルが激しいので半額なのはありがたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキはエアロ形状ではなくノーマルのデュアルピボット。

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ディレーラーは前後共大きな違いはなし。

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密かに違うのが油圧DISCブレーキのキャリパー。

 

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REDはピストンにカシマコートが施されているので動きはよりスムーズ。単体売りもあるのでより高い性能を求めるなら将来的に交換するのもアリかもしれません。

 

 

 

 

 

 

 

気になる金額ですが各パーツを別々に注文すると

 

 

 

 

リムブレーキ フロントシングル仕様      

¥ 264、780ー+税

 

リムブレーキフロントダブル仕様          

¥318、080ー+税

 

DISCブレーキフロントシングル仕様    

¥299、280ーー+税

 

 DISCブレーキフロントダブル仕様  

¥345、880ー+税

 

 

 

 

 

 

 となりますがフルセット、つまり全て一括で注文すると

 

 

リムブレーキ フロントシングル仕様(フルセット)      

¥ 249、600ー+税

 

リムブレーキのフロントダブル仕様(フルセット)      

 ¥299、800ー+税

 

DISCブレーキフロントシングル仕様(フルセット)

¥282、100ー+税

 

 DISCブレーキフロントダブル仕様(フルセット)  

¥326、100ー+税

 

 

 

と割引価格で購入可能。セット購入で割引になること自体私が知っている限りでは初めてですが、さらにFORCE AXSでは「クランク長や歯数。スプロケットの歯数も自由に選択可能」

 

 

 

 

これまでのセット販売といえばクランク長も歯数も決められていたのでこれは大変な進歩。

 

 

自分の望む仕様ですぐに組むことができます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参考までにシマノの電動の価格は(全て充電器・ケーブル・ジャンクション・無線ユニット等込み)

 

 

デュラエースDi2リムブレーキ仕様      

¥400、266ー+税

 

デュラエースDi2 DISCブレーキ仕様  

¥430、952ー+税

 

アルテグラDi2リムブレーキ仕様    

¥220、152+税

 

アルテグラDi2DISCブレーキ仕様  

¥253、363ー+税

 

 

 

 

 

となっています。

 

 

 

電動そのものがそもそも絶対価格が高いですし、アルテグラに比べると高価ですが、デュラエースと比べると10万以上安い。

 

 

唯一の無線変速、12段変速であることを考えると十分魅力的です。

 

 

 

 

 

 

 

 

当店では早速ご注文をお受けしています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールの選択肢なども含めて是非是非ご相談ください。

 

 

 

 

日々の事からパーツのインプレまで。「池田哲也のじこまん」は不定期更新中です。

 

 

 

 

 

車体の他にもアクセサリ・パーツも豊富!!

 

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コンビニ感覚で気軽にお立ちより下さいませ♪

 

 

 

 

 

 

 

このようなタグが付いているフックの商品を取りたいときはお近くのスタッフにお声掛けください。すぐにお外しいたします。

 

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