【お客様の1台】電動専用RIDLEY『HELIUM SLX』国内入荷ごく少数の希少モデル【池C本日の作業日記】
by: 西河 圭

 

 

 

 

 

今回バラ完させていただいたのはこちらのフレーム

 

 

 

 

 

 

 

RIDLEY

HELIUM SLX TEAM

 

 

 

 

 

 

 

カッコいい奴が組みたいということでお選びいただきました。

こちらは国内入荷ごく少数の希少フレーム。

リドレーに強いチャーリーだからこそ買える逸品です。

 

 

まだ Sサイズ在庫あります！

「内緒だよ♪『Di2パーツ付き限定チームカラー・特別パッケージ』がお買得って内緒だよ♪」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらのフレームはおまけでDi2三点セット付

それを生かしアルテグラDi2で組んでいきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはハンドル周りの配線をします。

 

 

 

 

 

 

 

ハンドル周りは電動向けのシマノプロVIBEシリーズ

ケーブルが内装でき、Di2組みにはおすすめです。

 

 

 

三ツ又ケーブル(EW-JC130)

バーエンドジャンクション(EW-RS910)

ワイヤレスユニット(EW-WU111)

 

を組み合わせます。

 

 

 

 

 

ハンドル回りが出来たら次はフレームの配線

 

 

 

 

 

フレームに入るのはこの一本

 

 

 

 

 

 

フレームに内装するジャンクションB(SM-JC41)を

中心に各機器を繋げて動かせるようにします。 

フレームのなかに入る部分には音鳴り防止の

ケーブルタイも忘れずに！

 

 

 

 

 

 

 

ケーブルを通すときにはこのシマノ公式の簡易ツール

シフトケーブル+ブレーキアウターキャップが便利です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後にハンドルをセットし配線完了！

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

完成！　

 

 

 

 

最高にカッコいい1台が組上がりました！

 

 

 

 

 

 

 

軽量重視のカーボンハンドルに

剛性重視のアルミステム

配線もスッキリしてて良いですね！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　 

 

ハンドル裏側

 

 

 

 

 

 

サドルにはADEPTショートノーズサドル

これは5000円ほどで買えるのでおすすめ

 

 

 

 

 

 

 

チェーンキャッチャーもつけてフレームを守ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールはシマノRS100

 

後々走りの違いを感じたいというこだわりで、

あえてエントリーモデルを選択。

 

 

グレードアップの余地を残し、カスタムの楽しみも

これからまだまだありますので長く楽しめます！

 

 

 

 

 

 

 

 

重量はアクセサリー類装着状態で

約8kgちょうど。

 

ホイールをはじめまだまだ軽量化できるので

これからの楽しみです♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

愛車と共に楽しんでください♪

この度はお買い上げありがとうございました！