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【スタートアップキャンペーン】2020年NO1の万能バイク。スーパーシックスEVO DISC来ました。
by: 池袋チャーリー

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本日より10日間限定で開催するワイズロードのスタートアップキャンペーン。

 

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2020年モデルの完成車を買うと普段よりよりお得な「クーポン10%」がついてくる大チャンス‼︎もちろん取り寄せにも対応し、バイクを買ったお金でオプションパーツなども一気に揃えることができます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【CANNODALE】

 

SUPERSIX EVO DISC 105

 

 48(適応身長163㎝前後)

 51(適応身長167㎝前後)

 

 

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¥260,000-+税

1/10〜1/19十日間限定‼︎ 現金の場合は¥26,000ー  現金以外の場合は¥13,000–のクーポン付きます)

 

 

 

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1/19まで!    0%ローン(分割36回)

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 月々¥7,900-!! 

※初回の¥9,500-となります。

 

 

 

 

 

 

キャノンデール のみならずロードバイク界を代表する名車「スーパーシックス EVO」。2020年のモデルチェンジで最新のフレーム設計を用いエアロを獲得して大幅に進化しましたが、その本命であるDISCブレーキモデルがついに当店に入荷しました‼︎

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 新型EVOの最大の特徴は従来とガラッと変わったその形状。

 

エアロを用いるために従来からTAP形状と呼ぶエアロ効果の高いチューブを部分的には使っていましたが、モデルチェンジにあたりフレーム全体を空気抵抗を減らすように大きく改良。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ダウンチューブは従来のTAP形状から最先端の解析結果が導き出したD字型形状に進化しより高い空力と剛性を両立。

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ぱっと見ではわかりにくいですが、ヘッドチューブも従来のスッと絞った細身の形状から空力を向上させる滑らかな形状に進化。

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フォークとダウンチューブの隙間も段差をなくし空力を向上させています。

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フロントフォークも写真ではうまく伝わりませんが、D字型形状を採用して空気抵抗を軽減。

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ヘットスペーサーも空気抵抗を減らす形状を採用して徹底的に全体の空力を減らしています。

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そして大きく変わったのがリア三角のデザイン。

 

 

 

従来のホリゾンタルデザインから現代ロードバイクの定番設計「オフセットシートステー」に大きく形状変更。

 

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シートステーの交点を下げフロントフォークの方と同じラインにそろえることで空気抵抗をさらに軽減させています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これらの変更点を組み合わせることで同一条件で従来よりも30Wもパワーセーブをすることが可能に。

 

 

 

 30Wというとツール・ド・フランスでトップと最下位の選手の差と同じか、あるいはそれ以上の大きな差。バイクを乗り換えるだけで別人になったと言ってもいい大きな差を生み出すことができます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 空力を強化した結果、従来のEVOにあった乗り心地の良さや滑らかな走りが失われてしまっては本末転倒ですが、もちろんそんなことはありません。

 

 

ダウンチューブやBBのボリュームは同社のエアロロード「SYSTEMSIX」と比べて控えめ。

 

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数値上の剛性はほぼ同じらしいですが、このチューブの細さのためかガッチガチのSYSTEMSIXに比べ僅かなしなりを感じさせるペダリングフィール。特に上りでの走りの軽さは絶妙で踏めば踏むだけスイスイ進んでくれます。

 

バイクによっては「まわすペダリングに相性がいい。」とか、「ガツンと踏み込むとしっかり反応してくれる。」とか、ペダリングの向き不向きがあるように感じるものも相rますが、SUPERSIX EVOはそのような癖がなくどんなペダリングでもスイスイ進んでくれるのも大きな魅力です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、快適な乗り心地と安定感ももちろん継続、というかむしろ進化。

 

オフセットシートステーを採用したシートチューブとシートポストは従来よりもさらに細身、かつ衝撃を吸収しやすいKNOT形状で衝撃をバッチリ吸収。

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さらにインテグレードシートポストを採用することでシートポストをより長く出せるようになり衝撃吸収性をさらに向上。

 

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ポストが長く出るので見た目にもカッコよくなっています。

 

 

 

 

 

 

 

キャノンデールといえばマイクロサスペンション。

 

その肝となるチェーンステーやシートステーは変わらず縦方向に扁平され、振動を吸収するとともに後輪を地面に設置させるように動き、平地や下りでの安定感を抜群に向上。

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 特に下りの安定感はあらゆるバイクの中でもトップクラスといっていい出来で、実際試乗会でもエアロロードのSYSTEMSIXよりも下りは軽やかに楽しく走ることができました。

 

 

 

 

 

 

 

 

現在、最新ロードバイクのトレンドはブレーキワイヤーも含めほとんど表に出ないフル内装式を採用するメーカーも多いですが、SUPERSIX EVOはブレーキワイヤーはフレームの前面から大きめの穴を通して入れるので整備性は良好。

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さらにシフトケーブルもダウンチューブから入れる方式になっているので整備は非常に行いやすくなっています。

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ホイールの固定はもちろんスルーアクスルですがロードレースで必要な素早い脱着を可能にするため「スピードリリース」機構を採用。

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アクスルを引き抜くことなく写真の部分ぐらいまで緩めればホイールが外れるのでホイール交換もより素早くできるようになっています。

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コンポーネントはシマノ105。

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クランクは高精度高剛性のオリジナルクランク。

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ホイールは最近協力関係にあるのかフルクラム。

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そしてタイヤは隠れた高性能タイヤザフィーロプロ スリックと足回りもバッチリです。

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新世代になってさらに完璧な走りを見せるロードバイクのトップモデル

 

 

 

 

 

 

ぜひこの機会にお求めください。

 

 

 

 

 

 

 

 

当店にはこれ以外にも完成車が多数在庫中。

 

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店内にも在庫がたくさんあるので是非ご覧ください。

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車体の他にもアクセサリ・パーツも豊富!!

 

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コンビニ感覚で気軽にお立ちより下さいませ♪

 

 

 

 

 

 

 

このようなタグが付いているフックの商品を取りたいときはお近くのスタッフにお声掛けください。すぐにお外しいたします。

 

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【ワイズロード池袋チャーリー店 アウトレット商品について】 ※必ずお読みください。

 

・アウトレット商品とは….傷有品、サンプル商品、B級品、付属品の欠品など様々な理由がございます。傷や汚れなどある場合がございますので現品確認の上、店頭にてお買い求め下さい。

・アウトレット商品に関しましてご来店いただいた方を優先させていただいております、お電話でのお取りはご遠慮いただいております。

・こちらのアウトレット商品に関しましては、ご来店後に店頭のでご商談させて頂きました方に限りお取り置き期間、当日中(当日閉店後自動的にキャンセル扱い)で承っております

・アウトレット商品に関しまして、多くのお客様にチャンスが行き渡ります様に商品のお取り置きは1点までとさせていただきますのでご了承下さい。

 

・試乗車に関しては保証が付きません。あらかじめご了承ください。

 

 

 

*お気軽にご相談下さいませ

・返品、交換について….基本的には全て実物確認の上、お買い求め頂きますので返品交換はできません。

製品製造上の欠陥とみられる場合など、スタッフまでご相談下さい。

メーカーへ相談し、対応方法を確認させて頂きます。

アウトレット商品をお買い求めの際は上記予めご了承の上、お願い申し上げます。

 

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