【RIDLEY】2022年モデルが入荷スタート！ニューモデルFENIX SLIC F/S 石畳で鍛えられたエンデュランスモデル
by: 小川 純

※全ての画像は完成車仕様のイメージです。

2022 RIDLEY FENIX SLIC F/S

入荷サイズ　Sサイズ　175CM前後の方
         カラー  WHT/GLD    他のサイズカラーはお問合せ下さい！

フレームセット販売価格￥324,500-(税込) 
現金でお買い上げの場合、3%分(￥８，８５０)のワイズクラブポイントを付与いたします。

 パーツ同時購入、バイククラフト価格。シマノコンポーネントのみのセットです。
・DURA-ACE R9270-DI2 ￥734,800-(税込)
・ULTEGRA R8170-DI2   ￥567,600-(税込)
                   R8000          ￥449,900-(税込)
・105          R7000           ￥410,300-(税込)

 一番人気だった前作FENIX SL DISCをアップデート。上位モデルのNOAHの技術を投入し、エアロダイナミクスを採用。エンデュランスモデルならが空力を追求した、エアロエンデュランスレーサーと生まれ変わりました！走り、乗り心地、耐久性と高次元で融合。ミドルグレードモデルらしからぬ走りは、レースから、ロングライドと幅広くお楽しみいただけます。

更なる乗り心地とエアロ効果を追求した新作モデル

 フレーム素材には、弾性率の異なる30T/24T HMカーボンを適材適所にレイアップし、Fenix SL Discから見直すことで、ヘッドチューブとBB周辺の剛性と全体的な快適性を向上。
RIDLEYらしさが際立つダウンチューブのダイアモンドシェイプのチューブは、走りに必要な剛性を確保。湾曲したトップチューブ、偏平加工がなされたシートステーは積極的に振動吸収し、快適性を確保しています。RIDLEY本国ベルギーの石畳で鍛えられた乗り心地と耐久性は、エンドユーザーに有難いポイントです。

 ケーブルをフル内装するF-Steererと専用コックピットの採用によりケーブル類は完全内装化を実現。コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減。
エアロモデルNOAHで培った技術を投入し、FENIX系では初のエアロ効果を得る事に成功！ロングライドモデルながら、レースにも対応できる反応性、エアロ効果を体感できます。

 エンデュランスモデルらしかなぬ走りが特徴

ダイヤモンドシェイプチューブを採用し、緩やかに湾曲したテーパー形状のトップチューブは、ヘッドチューブ周辺の剛性と振動吸収性を同時に確保。
ヘッド周りの剛性をアップすることで、切れのあるハンドリングを実現しています。

接合位置を低くすることでコンパクトに設計されたリアトライアングルは、振動吸収性の向上と剛性を最適化しています。
加速時の反応性が向上。ダイレクト感のあるペダリングが楽しめます。

一見、細身に見えるフロントフォークですが、剛性は必要十分。ストレート形状と相まって、切れのあるハンドリングを楽しめます。
下りの時のブレーキングでも、剛性不足を感じることなく、思いのままのライディングが楽しめます。

前作FENIXから、大幅なアップデートを果たしたFENIX SLIC。非常に扱いやすいバイクとしあがっています。
１台でロングライドから、イベント参加、レースまで１台でこなせるオールラウンドバイクです！
ご予算に応じて、お見積もりを作成可能です。お好みのホイールと合わせて、オリヂナルの１台を作っちゃいましょう！

RIDLEYバイクの事は、池袋チャーリー店にお任せください。

RIDLEY 22 FENIX SLIC FFS {WHT/GLD}(S)

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