日本最大級のスポーツサイクル専門店!クロスバイクに特化した専門館!
ワイズロード名古屋クロスバイク館 Y'sRoad nagoya-crossbikekan
[英語対応可]
2017/10/18 00:44
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さて、雨でさえ楽しんでしまうワイズロードスタッフ!!
このめったにない雨天での
スタッフだけの大試乗会!!
前半ブログをまだ読んでおられない方は下記URLより!!
前半ブログ:
http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2017/10/17/9858
さて、この雨の中、
自転車バカども、いや、
どんな服装で、
気温は一桁近くまで下がり、雨は降り続ける。。。。。
そんな状況で、身につける服装というのが非常にネックとなるのです!!
サイクルウェアというのは、技術が進み、
どのような季節・
スポーツサイクルに乗ることを躊躇させず、
とは言っても、
季節/天候により、
着合せることにより、それを実現できるのです。
普段、BMXばかり乗っている私のようなスタッフですら、
今回、私がチョイスしたアイテムは、、、
①サイクルキャップ(防水機能付き)
②ヒートテックアンダー
③長袖サイクルジャージ(裏起毛無し)
④ウィンドブレイカー
⑤サイクルパンツ(パット付き・フルレッグ・裏起毛付き)
⑥シューズカバー
これだけ揃えても、濡れてしまいますが、
雨の侵入による体温低下をかなり低減してくれて、
これ以上に効果があるウェアチョイスもありますので、
更に、後輪からの泥水の跳ね上げを驚異的に防いでくれる
「ASS SAVERS」
サドルから伸びた「赤いプレート」がそのパーツです。
たった¥1,400-程度で安価、脱着簡単、便利な最高のアイテムです!!!
名古屋スタッフも愛用しております!!
あとは、「デイリーライト」ですね!!!
上下画像の様に、フロントライトもリアライトも夜だけでなく、
日中から付けることにより、
自分の存在をアピールし、安全走行に繋がるのです!
話は戻り、もう1台、
「YAMAHA / YPJ-R」
販売価格¥230,000-(+税)
またe-bikeかよ?!?!
って思ってもらって結構ですww
以前の私のブログでも触れましたが、
YPJ-Cブログ:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2017/09/30/9263
前半ブログのBESVとは異なる視点で作られた電動アシスト車。
しかもドロップハンドルのロードレーサーモデル!!!
アシストの味付けも異なり、
何がBESVと違うのか?!
アシストが自然で、ダンシングしても、
非常に良かった点です!!
アシストの速度域は日本仕様のため25kmまでとされていますが
アシストモードは
・HIGH
・STD(スタンダード)
・ECO(
の3モード。
たった1時間の充電で上記モードで
・14km(HIGH)
・
・48km(ECO)
ディスプレイもスポーツサイクルにおいて必要な情報を提供してく
①アシストパワー
②時計
③ケイデンス
④バッテリー残量
⑤スピード
⑥アシストモード
⑦切り替え可能パラメータ
(走行距離・総走行距離・平均/
BESVのオシャレに移動を楽に軽快に!!
に対して、
YAMAHAのスポーツサイクルの楽しさをアシストが更にサポー
軽快に!!!
どちらもe-bikeとしての提案なのですが、前半ブログと後半ブログにて
前半ブログでも言いましたが、
既に欧州では、
日本で普及されるのも時間の問題です!!!!
これから変わっていく日本のスポーツサイクルの一つの形として
こ
そして、最後にもう一度に言わせて下さい!!
ご協力頂きましたメーカーの方々。
このような雨天の中、朝早くから弊社スタッフのためだけにブースを設営し、
300台以上もの試乗車をご用意して頂き、
本当にありがとうございました!!!
ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)
ワイズテック2級認定者
戸田泰治:http://www.ysroad.co.jp/support/system/mechs.html#id06
スタッフ紹介:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/staff
本館BMXブログ:http://ysroad.co.jp/nagoya/category/itemblog/cat-genre/cat-bmx
本館旧BMXブログ:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/cat-genre/cat-bmx/
以前のBMXブログ:http://ysroad-nagoya.com/bmx/
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