【インプレ】アカネ、気になってたDOLOMITIに試乗!!
by: 熊谷直己

まいど~ アカネです!

 

 

 

 

いよいよ寒くなってきましたね。

 

 

 

週4で夕飯が鍋になる時期です

 

 

 

 

そんなことはさておき

 

 

 

試乗車の

 

 

 

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コラテック ドロミテDISC 105

 

新車販売価格 ¥195,000+税

 

 

 

 

乗ってみました

 

 

 

 

 

 

当店の声のデカい人、クーリーによる

 

インプレ記事はコチラ

 

 

 

 

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大きく扁平した各チューブからは

 

シルキー系の雰囲気が漂ってきますが

 

果たして・・・

 

 

 

 

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いざ試乗!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【第一印象】

 

想像していた通り、滑らかな漕ぎだし

 

脚にガツン!と来る感じはなく

 

すぅーっと速度が伸びていく印象です。

 

 

 

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この辺は、良い意味でアルミっぽくなく

 

カーボンフレームの様な伸びがありました。

 

 

 

30キロくらいの速度で巡航するのが

 

非常に心地良いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

【乗り込んでみて】

 

 

いざ速度を上げて走ってみると

 

シッティング時のトラクションも良く

 

しっかり路面を捉えて加速していくのが分かります。

 

 

 

 

 

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リアトライアングルがよく働いてくれている感じですね。

 

 

 

 

 

反面、大きくトルクを掛けたときの反応は

 

cannondaleのCAADやBMCのALRに比べ

 

多少、もたつく印象。

 

 

 

 

特に横方向への剛性が足りないのか

 

バイクを大きく振っての加速は苦手そうです。

 

 

クーリーの言ってた「しっくり来ない感じ」は

 

たぶんコレかと。

 

 

 

 

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しかしながら、乗り方を変え

 

横ではなく、しっかり縦に力を入力してあげるような

 

ダンシングをすると

 

長所であるトラクションの良さを活かした

 

加速が出来ました。

 

 

 

 

 

【ハンドリング】

 

 

直進安定性は高く、巡航が安定しています。

 

ハンドリング自体は弱アンダーで

 

クイックさはないので

 

初心者の方でも安心です。

 

 

 

 

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反面、機敏さは控え目なので

 

細かいコーナーの連続はちょい苦手

 

 

 

 

【まとめ】

 

 

ハンドリング、フレーム特性から

 

CAADやALRのようなレーシングアルミではないことは明らか

 

 

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一定ペースでの巡航を得意とするバイクです。

 

故にロングツーリングやエンデューロがメインステージですね。

 

急加速と急減速が繰り返されるレースシーン向けではないように感じました。

 

 

 

 

 

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ツーリングではコンフォートな乗り味と

 

どこからでもしっかり掛かるトラクションが

 

ゴールまでしっかり脚を残させてくれるはず!

 

 

 

 

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油圧ディスクブレーキが

 

このバイクの長所をさらに引き出しています。

 

 

 

 

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これでお値段が20万ちょい

油圧ティアグラなら20万切るので

 

初めてのロードバイク、もしくは

気軽に乗れるセカンドバイクとして

 

かなりオススメ出来るパッケージ!

 

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いかがでしょうか

 

乗り味に関しては個人差があるので

参考程度にして頂ければ幸いでス

 

(硬めのホイール履いたらだいぶ化ける気も・・・)

 

 

 

気になる方はご試乗頂けますので

 

是非お問い合わせ下さい!!

 

 

 

 

 

以上、アカネでした~ ほな!!

 

 

 

 

 

 

 


 

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注意:大阪本館ではMERIDAの取り扱いはございません。

 

 


 

 

新型コロナウイルスによる影響

 

 

 

 

 

新型コロナウイルス感染症予防に伴い、

 

ご来店時のマスクの着用をお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

ご来店時にマスク、もしくはマスクに替わるものの着用のない方は

 

 

 

 

入店をお断りさせていただきます。

 

 

 

また、複数人数(3人~)でのご来店は

 

 

極力ご遠慮頂くようにお願い致します。

 

 

 

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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