【BROMPTON】VS【DAHON K3】悩める2台を比べた編
by: 山本 敏之

 

どうも山本です。

さっそくですが今回はコチラのお話しを再投稿しましょう。

(*´Д`)っ

 

 

BROMPTON S6L / DAHON K3 比べてみた 

 

 

禁断の話?! 話題の2台を比べてみました。

 ٩(๑òωó๑)۶

 

 

 

BROMPTON K3 見比べ斜め

 

 

BROMPTON S6L

税込み¥220,000 

☆スペック  

11.88kg ※メーカー参考値

16インチ(ETRTO349) 

6

 

 

DAHON K3

税込み¥96,800

☆スペック  

7.8kg  ※メーカーカタログより

14インチ(ETRTO254)

3

 

 

では左に「K3」右は「S6L」並べて見比べていきましょう。

 

◝( 。_。)◟◝(●˙꒳˙●)◜

 

 

立ってる状態で比べた 

BROMPTON K3 見比べ真横 立ってる状態

 

 

 

 

ココで一目に付くのが「全体の大きさ」

 

意外と大きく感じるS6Lそして小回りが利きそうなK3ですね。

 

ホイールベースの長さも全然違いますが、

 

見た目とは違い意外にもK3は直進安定性能も良いんです。

 

 

しかし 

 

14インチですよ!!!

 

 

 

ホンマに小さいんです。

 

 

 

◝(⁰▿⁰三⁰▿⁰ ‧̣̥̇)◜

 

 

 

 

 

BROMPTON K3 見比べキックスタンドとお座り状態

 

そしてBROMPTONのお家芸「お座り」だと

 

少し前後幅がコンパクトになり

 

駐輪する時や保管する時に良い感じです。

 

❕両モデルともスタンドは別売ですのでご注意下さい。

 

 

折り畳んだ状態で比べた 

BROMPTON K3 折り畳み見比べ横

 

もちろん、

 

折り畳み状態だと2台ともしっかりコンパクト❕

 

ლ(╹◡╹ლ)

 

横からだと少し、、、ブロンプトンの方が大きく見えますよね。 

あれ、、、目の錯覚かもしれないので調べてみるとなんと 

 

ヾ( •́д•̀ ;)ノ

   

メーカーページ・折り畳みサイズ表記比べ

 

S6L:585× 565×270     (㎜表記) 本国ページ抜粋

K3:W65 × H59 × D28(Cm表記)DAHONホームページ抜粋

 

 

 

 

次行ってみましょう。

 

 

 

横幅を比べてみた

BROMPTON K3 折り畳み見比べ前

 

  

なんか写真のアングルが悪かったのかもしれませんが

 

両方ともやはり、コンパクト!!! (*´Д`)っ

 

 

BROMPTON K3 折り畳み見比べ上

 

 

斜め上から見るとわかりやすいですね。

 

サドル部分が少し高さ違う。(S6Lはブレーキおろしてません)

 

しかし2台とも甲乙つけがたい。

 

これはもしかして比べる事必要なのか?!っとなってきました

 

 

(´๑·_·๑)

 

 

 

 

 ハンドル幅比べてみた

BROMPTON K3 ハ見比べハンドル幅

 

意外とハンドル幅も、、、

 

同じぐらい? 

 

意外過ぎるK3!!!

 

先の安定感にも繋がってるのかもしれません。

 

BROMPTON K3 サドル見比べ

 

サドルは違いましたね。

 

ブロンプトンの方がどっしり座れそうなサドル形状で

 

K3は若干スポーティーな形と薄さもあります。

 

BROMPTON K3 チェーンリング見比べ

 

そしてギア(歯車)です。

 

DAHON K3:54T

S6L:50T

 

今回の見比べですとK3の方が大きいチェーンリングとなります。

 

S2Lになると話は変わってきますが、

 

これだけでも大きな差として推進力となります。

 

 

 

『結果』

 

私的な見方とはなりますが、

 

 

 

DAHON

K3ですと10万台で超軽量!

スポーティーな折り畳み自転車(折り畳むのも早い)

輪行ポタリングにも最適で

コンパクトさと超軽さを兼ね備えながらも

走行性能も高い実用性も兼ね備えた一台。

 

 

 

BROMPTON

S6Lですと20万からですが

他多くのオーナー様のように愛用年数が本当に永く、

オンリーワンの世界観をまとめて楽しむ事もでき、

普段使いでも実用性が高く合理的で

多用途にこなしてくれる一台。

 

 

 

 

 

はじめての折り畳み自転車で10万越え、、、( ;∀;)っ

っとはなるかもしれませんが、

やはり、良い物は高いっと言うとおり

2台とも甲乙つけがたい良い車体には変わらないんです。

あとは細かい乗りたいイメージをご相談して頂き、

あなたにとって最良の一台に出会えればと思います。

 

 

 

 

 

 

 


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