【新入荷】最大の魅力は軽さにあらず！？ＫＡＢＵＴＯの新型ＦＬＡＩＲ入荷しました！！
by: 池袋チャーリー

 

 

ＫＡＢＵＴＯ

 

  

ＦＬＡＩＲ

 

 通常価格

￥１９，５００－＋税

 

↓

 

池袋チャーリー限定特価！

￥１８，５２５－＋税

 

 

 

 

 

Ｓ/Ｍサイズ：１７０グラム

Ｌ/ＸＬサイズ：１８５グラム

（決戦アジャスター使用時）

 

 

 

 

と異例の軽さが大注目のＦＬＡＩＲ。しかし、ＦＬＡＩＲの真の魅力は軽さではないのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

軽さ以外の真の魅力は４つ

 

 

 

 

 

 

一つは重心位置。

 

 

いくら軽くてもヘルメットの上方に重心が集まっていたらバランスが悪く首へのストレスになってしまいます。

 

ＦＬＡＩＲは重心から遠いところのボリュームを削って重心位置を下げることで慣性モーメントを低減。実際の軽さよりもさらに軽く、頭にもこれまでのヘルメットよりピタっと密着するようなフィーリングになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

二つ目は冷却性能。

 

 

といっても「ＯＧＫには既にＺＥＮＡＲＤという過去最高の冷却性能を持つモデルがあるじゃない？」と思われた方。

 

たしかに、ＺＥＮＡＲＤは「ロードの巡航域」では最高の冷却（ＯＧＫ社内テストでも圧倒的に高い冷却性能らしい。あと冷却性とは関係ないですがＺＥＮＡＲＤは形が複雑なので作るのがかなり大変らしいです。）

 

 

 ＫＡＢＵＴＯ自慢の冷却性能

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし、低速域ではＦＬＡＩＲの冷却性能が逆転。

 

軽量化のために「全方位に開けられた３３か所のエアホール」が抜群の通気性と放熱性を発揮し頭を冷却。

 

 

 

低速域といえばまさにヒルクライム。

 

そのほかシクロクロス（冬の競技ですがレース中は結構頭も暑くなります）、あるいはツーリングやＭＴＢ。そして、ストップ＆ゴーが多い街乗りなど、実はロードレースシーン以外ではＦＬＡＩＲの冷却性能の方が恩恵を受ける方は多いのではないでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 ３つ目は視界

 

登板時にも前方を見やすいよう前頭部を大胆に切り上げたシェルデザインを採用。ヒルクライム時の視界確保や深い前傾姿勢時の視界を確保することでライディング時の快適性をさらに高めます。

 

 

 

 

４つ目はコストパフォーマンス

 

 これだけのヘルメットが２万以下の値付けなんて驚きです。（発表当初は２万５千ぐらいになると思っていた）

 

 

 

 

 

 

 

 

私も発表当初は「最軽量か～。けど、軽いだけなら特に興味ないな。」とか思っていたのですが、上記のメリットを知ってからは「これは今シーズン（シクロクロス）にむけて是非とも買わねば。」とモードチェンジ。

 

Ｌ／ＸＬのサンプルがどの展示会でもなかったので製品版でようやくサイズ合わせとなりましたが、サイズも問題ないので今シーズン導入決定です。（といってもシーズンは９月後半位からなので安定供給されるまでは遠慮しておきますが）

 

 

 

 

 

 

高い冷却性と前傾姿勢での快適な視野。低重心の快適さに抜群のコスパとついでに史上最軽量

 

 

 

 

 

ヒルクライムや決戦用といわず日常使いのヘルメットとして大ヒットしそうなＫＡＢＵＴＯ渾身の新作です。

 

 

 

 

 

おまけ

 

 新型の箱からも気合が見える？

 

 

 

 

当店にはこれ以外にもヘルメットが多数在庫中。

 

 

 

 

 

 

特価ヘルメットはもちろん

 

 

 

 

 

 

本格ＡＥＲＯロードヘルメットの特価もまだまだありますので是非ご来店ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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