【ロードDISCホイール】新価格、新世代。ZIPP303Sはカーボンホイールデビューに最適。
by: 池袋チャーリー

古くはトライアスリートの人気ホイールとして、近年では過酷なパリ〜ルーベで初の勝利を挙げたカーボンホイールとなったり、独特のディンプル加工が施されたりとカーボンホイール界をで存在感を放っていZIPP。

 

 

 

そのZIPPがDISC、そしてチューブレス時代にまたもこれまでのカーボンホイールの常識を覆す一本を投入してきました。

 

 

 

【ZIPP】

 

 303S

 

 

 

 

 

 

¥141,800-+税

 

 

 

 

 

 

を利用した場合は、

 

 

 

 月々￥4,300-!! 

※初回の￥5,480-となります。

 

 

エントリーカーボンホイール302を置き換える形で登場した303S。その中身は単なる後継モデルではなく完全に別物の新型ホイール。

 

 

 

 

最大の特徴はフックレスリムの採用。

 

 

従来のホイールにあったタイヤを引っ掛けるフックをなくすことでより一層の軽量化とワイド化、さらには空力の向上まで実現。

 

 

 

 

 特にその恩恵は重量に大きく現れており、前作302DISCが1695gに対して303Sは1540gと155gも軽量化‼︎

 

 

実際持ってみてもその重量は非常に軽く14万円代とは思えないものです。

 

 

 

 

 

フックレスリムは他社でも採用しているメーカーはありましたが、 MTB用だったりロード用でも使用可能タイヤがほぼないなど制限が非常に大きかったもの。

それに対し303Sは他ブランドのチューブレスも使用可能となっており扱いやすさの面でもフックレスホイールの先陣を切っていいるホイールと言えます。

 

 

 

 

 

 

ホイールの最大空気圧は5barとこれまでのイメージからするとかなり低め。

 

 

 

これだと転がり抵抗が大きくなってしまうんじゃないかと思う方もいる思いますが、幅広のリムはタイヤの変形を抑える効果があるので転がり抵抗はむしろ少なく出来ます。

 

加えて低圧の乗り心地の良さとクッション性も得ることができるので走りの質は大きく向上します。

 

 

 

 

 

 

ハブはZIPPらしく胴太のしっかりとしたボティーで剛性、安定感共にバッチリ。

 

 

 

 

 

 

 

 

フリーボディーなどは簡単に取り外し可能でメンテナンスも簡単。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スポークはサピムのSPRINTスポークでこちらも抜かりのないスペックとなっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 アクスルはもちろんスルーアクスル対応。

 

 

 

 

 

 

 さらにフリーボディーはシマノ対応のほかスラムXDRにも別売りでなく対応可能。この辺りはスラム傘下のメーカーらしい所です。（カンパニョーロは別売り）

 

 

 

 

 

 

 

 

ローター対応は今や標準規格とも言えるセンターロックです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

価格、構造ともにまさに新世代のDISCロードホイールと言ってもいい303S

 

 

 

 

 

ホイールアップグレードの最有力候補です。

 

 

 

 

 

 

 

 

通信販売承ります♪

 

 

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当ブログにてご紹介の商品であれば基本的に対応可能!!

(※通販NGのブランドや商品もございますのでご相談ください)

 

 

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当店ではこれ以外にもホイールが多数在庫中。ぜひお越しください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車体の他にもアクセサリ・パーツも豊富!!

 

 

 

コンビニ感覚で気軽にお立ちより下さいませ♪

 

 

 

 

 

 

 

このようなタグが付いているフックの商品を取りたいときはお近くのスタッフにお声掛けください。すぐにお外しいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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