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【決算最終価格】DURA-ACE×Di2×ディスクブレーキ×カーボンホイールで6.6kg‼ハイエンドモデルをお得に買える最後のチャンスです
by: 西河 圭

 

 

 

 

【MERIDA】

 

SCULTURA DISC 10K–E

試乗車

 

 

サイズ:44(対応身長150~160cm前後)

 

 

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¥1,200,000-+税

 

 

 

池袋チャーリー特別価格

ASK(是非お問い合わせください)

 

 

 

 池袋チャーリーTEL:03ー3983ー8694

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

世界最高峰のレースであるツールドフランスで走っていたのと

ほぼおなじバイクがスペシャルプライスで手に入るチャンス。

 

 

 

日本メリダの拠点であるメリダ XーBASEで使われていた

バイクで試乗車ながら状態極上の一台となっています。

 

 

 

 

 

 

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フレームは昨年のツールでミケル・ランダの総合4位や

チーム総合2位に大いに貢献した

軽量オールラウンドモデルSCULTURA  CF4。

 

 

 

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クラス最軽量だった同フレームにエアロ性能を加えることで

上りだけでなく平地から下までさらなるハイスピードを獲得。

場面を選ばない最速オールラウンダーに進化しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

スクルトゥーラの特徴は何と言ってもそのしなやかな走り。

 

 

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トップモデルでありながら非常に優しい足あたりで負担が少なく

初めての方でも楽しくのれるしなやかさでライダーをサポート。

 

トップモデルらしくペダリングにリニアに反応し加速も抜群。

辛い坂道を楽しく走れてしまう快適な走行性能を誇っています。

 

 

 

 

 

 

 

長丁場のレースを走り切るため、乗り心地も当然抜群。

 

トップチューブからシートチューブまで穏やかに曲がりつつ

綺麗に繋がったラインはで衝撃を吸収。

 

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 きしめん状に潰したシートステーやエンドの部分で

わずかに設けた屈曲でバイクの暴れも抑えて

荒れたアスファルトでもバイクは滑るように走ります。

 

 

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さらにシートポストにはMTBで培った衝撃吸収構造

S–FLEXを導入して腰への負担を軽減。

 

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200km走った後も疲労困憊にならない快適さを誇っています。

 

 

 

 

 

 

 

DISCブレーキの性能を引き出すために

リアのブレーキ台座には放熱フィンを装備。

 

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ブレーキング時の熱を効率よく放熱することで

制動力とコントロール性を向上。

より快適なブレーキングを実現しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フォークは細身ながらしっかりとした剛性で

スピードが出る下り坂でも安心して走れます。

 

 

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ツールとおなじ仕様ですからコンポーネントは

もちろんシマノデュラエース Di2。

 

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電動変速のパワフルさでどんな局面でも正確な変速を実現。

手の負担が少ないので疲労も溜まりにくく快適に楽しめます。

 

 

 

 

 

 

 

トップモデルらしくローターもデュラエースのローターを採用。

 

 

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ブラックの塗装が放熱性をさらに高め

より安定したブレーキングを実現します。

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールはDT SWISSの最高級モデルPRC1400。

 

 

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耐久性の高いハブと軽量なリムを併せ持った

理想のホイールです。

 

 

 

 

 

最高峰のパーツを合わせたことで重量はDISCブレーキながら

わずか6、6kgと超軽量。

 

 

 

 

ヒルクライムバイクとしても使えてしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

そのままツールを走っていても

おかしくないハイスペック

軽量ロードバイク

 

 

 

 

 

滅多に手に入らないお買い得モデルをぜひこの機会にお求めください。 

 

 

 

 

 

 

当店にはこれ以外にも完成車が多数在庫中。

 

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店内にも在庫がたくさんあるので是非ご覧ください。

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*お気軽にご相談下さいませ

・返品、交換について….基本的には全て実物確認の上、お買い求め頂きますので返品交換はできません。

製品製造上の欠陥とみられる場合など、スタッフまでご相談下さい。

メーカーへ相談し、対応方法を確認させて頂きます。

アウトレット/ジャンク商品をお買い求めの際は上記予めご了承の上、お願い申し上げます。

 


 

 

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