【MARIN】極太タイヤを採用した乗り心地よし荷物積み込みOKなかわいいカラーリングの「NICASIO+」が入荷！
by: 上山 翔

MARIN NICASIO+

S.TANカラー
52サイズ
¥134,200₋

NICASIOシリーズは細身のクロモリフレームでクラシカルなカラーリングに太いタイヤを搭載したモデル
+はドロップバー搭載でグラベルロードとしての性能も有し
オフロード性能も持ち合わせた1台です。
完成車スペックでスリックタイヤを搭載しオンロードで使いやすく
太いタイヤとクロモリフレームであることから積載能力も高く
アップライトな姿勢を生かしたツーリングやハンドリングの安定感からキャンプなどのアクティビティを楽しまれる方にも人気な1台です。

カラーリングやヘッドバッジからかわいい見た目の車体が多いMARINの自転車
今回のS.TANなどがそれでサンド系のカラーリングは土汚れなども目立ちずらく街中でもかわいい見た目といったMARINらしさが出ているのではないでしょうか？

フレームにペイントされている文字からクロモリフレームであることがわかります。
クロームモリブデン鋼ベースは鉄になり頑丈に作ることができるのが特徴ですが分厚く重たいことがネック。
クロムとモリブデンを混ぜる合金が今回のクロモリです。
強度が高まり肉薄に作ることができるようになるため長く愛されてきたわけですね。

フォークやリア三角形のキャリアなど後付けできる積載ポイントが多くたくさんの物を取り付けることができますので
多少荷物が増えても問題ないでしょう。

いっぱい荷物を積めばもちろん沈み込むのはタイヤ
今回は約47㎜の太いタイヤを採用したくさん積んで重くなった自転車でもホイールの金属が地面と接触しないだけの許容量があります。
この太さは乗り心地もよくサイクリングやツーリングでの使用も快適でしょう。

変速機にマイクロシフトを使用します。
このレバー実はリーチが少し短くなっていて手の小さい方でも操作しやすくなっています。

ブレーキはメカニカルディスクブレーキを採用します。
雨天でも制動力が落ちずらく扱いやすいのではないでしょうか？

フロント変則はありません

チェーンが落ちずらい用にナローワイドな仕様になっているチェーンリングがチェーンを左右に暴れさせず落ちるトラブルを少し軽減します。

フロントシングルであることから後ろのスプロケットはかなり大きいものが採用されています。
オフロードを想定すれば当然ながらの仕様ですね。
このギアの大きさは積載で重たくなった自転車で坂道を上る時にも重宝します。

ご案内は上山翔でした。