【池C店頭限定特価】DISC車体の乗り換えにおすすめなお手頃でもいいスペックのホイール入ってます！
by: 上山 翔

ST SWISS P1850 DISC スプライン

622×18Ⅽ
23mハイト
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロックディスクローター
HG11フリー
リムテープ貼り付け済みバルブ欠品
1,696g
¥77,000‐
↓池Ⅽ店頭限定アウトレット
¥53,900‐

今回のホイールは通常はP1800シリーズとして販売されているモデルと基本が同じとなっており
完成車付属のホイールだったために番手が少しががっているようですね。
P1800シリーズを参考にしていただいて細かい部分が違うということもありそうですので本体を見て判断してください。

扁平のエアロスポークが使われ23㎜ローハイトのホイールでも空力を意識したつくり

根元はストレートスポークで
踏み込んだ力をよりダイレクトにリムに伝え推進力に変換してくれるでしょう。

センターロックのディスクブレーキローター規格が使われていますので現行でたくさん出ていますので迷うこともないでしょう。

11s ROADはHG11ということでシマノスラム系の11速スプロケットが入れられるということですね。
シマノでしたらDURA-ACE以外の12速ロード系スプロケットは入ると思いますのでチェックしてください

さてフリーボディ
手で抜くことができるものになっていて
DT SWISSの代名詞でもあるスターラチェットかと思いましたがどうやら違うようで
3爪式のモデルになっています。
簡単に外せてグリスアップもやりやすく外した際にパーツが吹っ飛んでいくことが少なそうなのはいいところですね。

リム内幅は18㎜で25Ⅽあたりがいい感じのサイズ感ではないでしょうか？

チューブレスリムテープが標準で付属します。
こちらももちろんDT SWISSの純正品が張り付けられているのでそのままチューブレスとして扱うことも可能
ですがバルブが付属してこない為別途お買い求めする必要があります。

そこそこの軽さお値段のお手頃さで
今はリムブレーキの自転車に乗っているけど今後DISCブレーキ車体に乗り換えたい
せっかくなら完成車じゃなくてバラ完してみたいといった願いを叶えられるのではないでしょうか？

ご案内は上山翔でした。