【お客様の1台】憧れのチタン、トラスフレームのTYRELLご納車させていただきました！
by: 上山 翔

TYRELL PK1 納車

こんにちは、池袋チャーリー店上山です。
先日チャーリー店は新たにプレミアム小径車TYRELLの取り扱いを開始しました！
フォールディングやアルミ、カーボンモデルなどなどがある中プレミアムなモデルチタンモデルを今回納車させていただきました！

きっかけはひょんなことから

すでにたくさんの自転車をお持ちなお客様そんな中でもチタンの自転車には乗ったことがないとのことで
たまたま代理店がカタログを送ってきてくれた日で近くにありチタンがある！ということでご注文

独特なトラス構造の形状はフレームの剛性を引き上げ加速力につなげてくれているでしょう。
合わせ451の直系の大きい20インチを使うことでスピード感のあるスポーツ走行に優れ走りやすい1台になっているのではないでしょうか？

トラス構造

真横から見るとパイプがクロスしている変な構造ですが実はクロスしているパイプは2本に分かれていて
トップチューブを挟むように溶接されよじれを物理的に少なくする役目を持っています。

合わせチタンのこれだけ太いパイプかなりの剛性を持っていて路面からの突き上げも多めでその分加速力が強いといった自転車に仕上がると思います。

チタン

Ti 3Al 2.5Vというものらしく冷間加工で作られているようですね。
上山が見た表の中では一番引張強度などが少な目になっていたのですがそれでここまで固い乗り物ができるということは自転車にはこれ以上は過剰なんでしょうかね？

細かいところもチタン

シートポストやクランプに至るまで全部チタン。
焼き入れも入っていてすごくかっこいい…

ヘッドバッジ

ヘッドバッジは本当に貼り付けタイプがついていてかっこいい

フォークはカーボン

フォークにカーボンを使い
451のホイールはフレームセットについてくるもののようですね。

フラットハンドル仕様

今回はフラットバーで組ませていただきました。
ホームページには仕様としてはドロップバーや価格などいろいろ書かれていますが
実は参考価格だったりします。
同じ仕様でお買い求めいただく場合はそこにあった価格でもっと良いコンポーネントなど使いたいよという方はバラ完のご案内となりますので店頭スタッフまでご相談ください。

最後に

H様この度はご注文ありがとうございました。
初めての素材、新しい1台での楽しんでいただければ幸いです。
今後とも池袋チャーリー店をよろしくお願いいたします。