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ワイズロード 池袋チャーリー店 Y'sRoad Ikebukuro charley
2025/05/19 21:30
目次
SIZE:S(適応身長170㎝前後)
定価¥320,000‐(税込)
→チャーリー店特価!¥256,000‐(税込)
キャノンデールのフルカーボングラベルロード、『トップストーンカーボン』が特価になっています。
トップストーンと言えば、リアサスペンションシステムの『キングピン』ですね。
シートチューブに設けられたピボットを中心に、リア三角のカーボンパイプが柔軟にしなることで『最大30㎜』のホイールトラベルを確保。
衝撃を吸収してライダーの疲労を抑えるのはもちろん、タイヤのトラクション性能を向上し、滑りやすい路面でもより確実なバイクコントロールを可能にします。
こちらの第二世代型では、ピボットベアリングをカートリッジ式から樹脂ブッシュへ置き換えることで、メンテナンス頻度と重量を削減していますよ。
すでに第三世代が発売している『トップストーン』ですが、こちらの第二世代と新型の大きな違いは、ケーブルフル内装かどうか。
今どきらしいフル内装もいいですが、外装されていたほうがメンテナンスが楽なのもまた事実。
あとは、ステムの選択肢が増えるので、ポジションに拘りたい方にも便利ですね。
また、新型から無くなったのが、こちらのダウンチューブ下部のベルクロマウント。
新型では蓋が付いて内部に荷物が収納できるようになり、わざわざ外に荷物を括る必要はなくなりましたが、同時に、このマウントスペースを利用していた『スマートセンス』にも非対応となりました。
フレームにバッテリーを搭載し、前後ライトやリアビューレーダーを一括管理する『スマートセンス』。
導入コストはかなり高いですが、選択肢の一つとして視野に入れられるのは、第二世代の利点かもしれませんね。
コンポーネントは、『2×10段変速』のシマノ『GRX400シリーズ』。
上位グレードとはリア2段分のギア数差がありますが、ワイドな『11-36Tスプロケット』を装備し、カバーするギアレンジは全く同じ。
舗装路での高速巡行から未舗装林道の激坂まで、そつなく走ることができます。
ブレーキはもちろん油圧ディスク。
上位モデルと同じグラベル専用形状のレバーを採用し、荒れた路面でも確実にレバー操作ができるようになっています。
柔軟性や剛性を自在にコントロールできるカーボンフレームは、金属フレームに比べるとやはり走破性は段違い。
荒れたグラベルであればあるほど、トップストーンの高いトラクション性能や快適性に驚かされること間違いなしです。
在庫は1台限り。気になる方はお早めにチャーリー店まで!