【元試乗車ロード】7月から4万円値下げですが、元試乗車ならさらにお得です。快適で利便性に優れた“105”搭載ロングライドモデル！【TREK】
by: 田中義臣

TREK 
DOMANE AL 5 GEN4 
元試乗車アウトレット

SIZE：52（適応身長170cm前後）

新定価¥259,000-（税込）※旧定価¥299,000-（税込）
→チャーリー店特価！¥239,200-（税込）

楽な姿勢と高い快適性で、ロングライドに最適なバイク。

北米最大の自転車ブランド、『トレック』のアルミエンデュランスロードが特価！

7月4日の価格改定で、4万円もお得になった『ドマーネAL5』ですが、元試乗車ならさらにお得に手に入ります。

『ドマーネAL』の最大の特徴は、『非常に高いハンドルポジション』と『極太のタイヤ』。

同じアルミ素材のレーシングモデル、エモンダALRと比べると、ハンドルは約3cm高く、1cm近くなっていて、圧倒的にゆったりした姿勢で乗車することができます。

標準タイヤサイズは『700×32c』ですが、『最大38mm』までのクリアランスが確保され、チョイスによってはグラベルロードやツーリング車のような使い方にも対応。

太いタイヤは圧倒的な快適性で疲労を軽減するだけでなく、強力なグリップでブレーキングやコーナリングの安心感も高めてくれます。

こちらの第四世代『ドマーネAL』では、シリーズ初となる『ケーブルフル内装』に対応。

空気抵抗の低減はもちろん、ハンドル周りがスッキリすることで、ライト、スマホ、サイコン等の周辺オプションやハンドルバーバッグなどが取り付けやすくなり、利便性も向上しています。

ケーブルフル内装化に伴い、第三世代ではアルミとカーボンの複合素材だったフロントフォークもフルカーボン化。

フロント周りの大幅軽量化によってハンドリングも軽快になり、よりロードバイクらしいキビキビした走りが楽しめるようになっていますよ。

『2×12速』、『油圧ディスク』仕様。高性能なシマノ『105』搭載。

コンポーネントには、シマノ『105』を採用。

最新の『2×12段変速』で、高速走行に最適なギアステップと、ヒルクライムを楽にするワイドなギアレンジを両立しています。

ブレーキは、『油圧ディスク』。

非常に軽い力で強力に効くので、ストップ＆ゴーが多い市街地や、ヒルクライム後の長い下りでの疲労を抑えてくれます。

最新世代のブレーキレバーは指の掛かりも良くなっているので、手の小さい方でも確実に操作できるようになっていますよ。

元試乗車だけどかなりの美品。これはお買い得だと思います。

今回の車体は、メーカーさんが展示会等で試乗車として使用していたもの。

おそらくほとんど使用されておらず、元試乗車としてはかなりの美品かと思います。

しかも、触った感じコーティングを施工されているような感触が・・・？

当店で施工しているKEEPER for bicycleと非常によく似た手触りになっていますね。

（メーカーさんから特にアナウンスは無かったので確かめるすべはないですが）

105搭載ロードが20万円台前半で手に入るのは結構お得です！

気になる方はお早めにチャーリー店まで！