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ワイズロード 池袋チャーリー店 Y'sRoad Ikebukuro charley
2026/09/23 17:15


36㎜で1,350gと最低限の空力を有しメインターゲットはヒルクライムをメインに走られている方というのは変わらないと思いますが
もちろん最上級の剛性があるため漕ぎ出しの軽やかさがはもちろんですが、パワフルなライダーでなくても扱い易い1本であることや
早くではなく登頂することが目的のヒルクライムでも軽さが重宝するでしょう。
ガンガン加速するスピードライダーでないけどしっかりとしたハイエンドが欲しい方におすすめ

リムブレーキ時代のディープリム昨今ではより軽量化を果たし1,461gまで軽くなってきたためセミディープの終わりあたりの位置づけになってきているようです。
このハイトであればヒルクライム日本だと富士ヒルクライムなどでも十分に使え最後の勾配が緩やかな部分での加速にも申し分ない1本で一番分厚くして空力と加速力を実感できるモデルと言えるでしょう。
60㎜は文句なしのディープリムであっていると思いますが1,609gと今までのホイールたちと比べるとかなりの軽量化を図っているモデルとも言えます。
自転車を横に振るスプリンターのようなパワフルな加速力が欲しいときはこのホイールを置いてほかの選択肢はないでしょう。
重量面ではほか2本に劣りますがパワーのあるライダーであれば十分に登りセクションでも走り抜けることができるでしょう。
そんなことよりもゴールをとることに注力したい。より爆発的な加速力が欲しい方におすすめ
SHIMANO WH-R9270 C50 TL
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