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ワイズロード池袋チャーリー店 Y'sRoad Ikebukuro charley
2024/02/17 16:52
目次
JEEANS BLU/GLDカラー
XSサイズ
¥462,000‐
トップモデルと同じ空力性能を持つセカンドグレードNOAH DISCはカーボンの素材を変えることで手の届きやすい価格を実現。
重量が120g増加しましたが同レベルの剛性や快適性を実現しています。
またRIDLEY独自の空力テクノロジーをふんだんに使ったつくりは高次元のエアロロードであることがわかります。
空力設計を同じくするため見た目はFASTのモデルと同じく細身のロードバイクになっているでしょう。
少しあおり気味に撮影していますが正面からシルエットのすっきりとした感じは素晴らしいですね。
フォークから両サイドにはみ出る部分の少なさもよいですね。
エアロロードとしては多くのブランドが採用するフォーククラウンがフレームにめり込む形で隙間を減らし抵抗を発生させないつくり
フォークからヘッドチューブに至るまでF-SURFACE PLUSのへこみが
ダウンチューブ
シートポストに至るまでくぼみがあります。
このくぼみのおかげでより乱れのない空気の流れにより抵抗を削減するといったつくりですね。
フォーク先端に返しのように存在するとんがり
フォークのような斜めになった棒状のものに空気が当たると先端に当たった空気は大きく乱され抵抗が大きくなってしまうようです。
そのピンポイントな乱れを減らすためにこの返しはつけられています。
タイヤに合わせたスムースなシートステーはよりタイヤに近く隙間を作らないようにとがった突起のような形でタイヤに近づけています。
すぐ真下のチェーンステーは大きく湾曲した形状で少し平べったいのでしょうか?
ここが乗り心地もカバーしているとみるのが良いでしょう。
さらに上の方タイヤが来る当たりなのですが両サイドの大きく厚みが変わったフレームになっています。
約10万円のハンドルセットが標準で付属します。
空力を考えて作られバーテープを上の方まで巻いても段差のおかげでトップの面を合わせることも可能なハンドルですね。
KANZO FASTシリーズにつけられているハンドルバーよりもフレアが小さく昨今のロードバイクハンドルらしい少しだけフレアしていて
下ハンを持った際に角が手の付け根に当たりずらいようになっています。
D型コラムは内装化する際に発展してきたコラム形状で
ベアリングの内側を通ることでヘッドチューブの大径化を最小限でフル内装ができるようになっています。
https://ridley-bikes.jp/blog/20200818-2/
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