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ワイズロード 池袋チャーリー店 Y'sRoad Ikebukuro charley
2025/08/03 14:49

目次
クリアBLKカラー
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロックロックナット
TLRテープリム
21.4㎜内幅
45/50㎜ハイト
1,430g
¥178,000-

近年の流行りを詰め込んだようなカーボンホイールがノルウェーのブランドより新発売!
カーボンリムはもちろんのことデュアルプロファイルの波打った形状にカーボンスポークさらに50㎜前後のリムハイトにもかかわらず1,430g(+-50g)といい感じに軽量さも持ち合わせます。
ここ数年プロツアーチームなども採用しているリム形状で少ないながら増えて来たデュアルプロファイルの波打った形状。
空力的なメリットと軽量性、スポークの短さから生じるレスポンスの良さが魅力的なものと思います。
ただどのブランドも独自の設計で新しいものはお高い…ですがこのUNAASはお値段そこそこでこれを実現しました!

このリムを見てください。
なんだかつやつやしているように見えませんか?

こちらが公式サイトの画像。
どうでしょうか?マットではないですか?
そうなんです。
店舗から注文して入荷してくる頃に輸入代理店よりクリアで入荷して来たと連絡がありました。
お店としては特に問題はないのでそのまま入荷させましたがメーカーサイトの画像を見てほしいと思われた方は少しだけ注意が必要です。
逆に”つやつやがよかった”という方は今のうちに手に入れることをおすすめします。
手違いで入ってきたということであれば本来このカラーで入荷してくる予定ではないはずですから次はないかもしれませんね。

ノルウェー発のホイールブランドで2008年に作られた会社のようです。
日本からするとノルウェーの自転車系のブランドはほとんど入ってきていないようであんまり印象がありませんが世界的に見れば世界選手権などの出場選手が使っているブランドでもあるようです。

リムには波打った形状が採用され薄いところで45㎜厚いところで50㎜とセミからディープに近年注目されているリムハイトだと思います。

リムの内幅は写真だと22㎜くらいに見えますが21.4㎜になっています。
現行のディスクブレーキモデルに増えて来たスタンダードのタイヤサイズが28Ⅽであることも考えるとこれくらいがスタンダードなリム幅になるでしょう。

そしてカーボンのスポークを採用します。
こちらも最近増えてきていますよね。
5.2㎜のブレードスポークで空力的な部分と引っ張り強度の高さを持ったカーボンだからこその加速力が魅力的でしょう。

TLRリムテープは見えずらいですが貼ってあります。
箱から出した時にはシームレスでシール無しかな?とか思ったりもしましたが
カーボンスポークはハブ側に出ている部分はスポーク固定用で回せませんので中に別のニップルが入っています。
このモデルも例に漏れずインナーニップルでタイヤの方から回してテンションを保っています。
取付の規格は12㎜のスルーアクスル100㎜と142㎜で現行のロードバイクなら問題ないでしょう。
フリーボディにも玉のようなドリリングがされていて少しでも軽量化しようとする努力の跡が見て取れます。

ディスクローターの取り付け部分はこれまたすごい肉抜きですね。
スリットの数を減らしてしまうなんで
ここも最近増えている軽量化かと思いますね。
箱に入っているときにはカバーがかぶせてあるので外さないとここは見られませんので展示では見られないこともあるかもしれませんね。
ご案内は上山翔でした。