【池Ⅽ店頭限定特価】25㎜内幅で37㎜ハイトのオンロードからオフロードまで走り倒せるホイールが特価！
by: 上山 翔

BONTRAGER AEOLUS PRO 37V

BLKカラー
HGフリー
12×100、12×142㎜スルーアクスル
センターロック
TLRテープリム
25㎜内幅
37㎜ハイト
1,465g
¥329,800-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥247,351-
元展示品の為、傷汚れ付属品の有無など確認いただいてからお買い求めください。

AEOLUSシリーズは空力に優れロードバイクホイールのアップグレートとして高性能高品質な1本になると思います。
PROシリーズからは最上級のRSLからくる空力設計を継承しVが付くモデルはDOMANEやグラベルロード向けに開発された25㎜内幅のモデルになっています。
直近の流行りで張ればDOMANEの様に38Ⅽまで履ける自転車でなく28Ⅽのタイヤを使われる方でも25㎜内幅のホイールを取り付けて走られている方も多いのでそういった使い方であれば太いタイヤに限ったカスタムホイールでもないということが言えますね。

PROグレードの37㎜ハイトVモデルということですね。
文字はレーザーエッチングかな？

BONTRAGERでは珍しいチューブレステープ運用のタイプで
リムにはタイヤに応じた空気圧が書かれています。
これを超えるとリムからタイヤが外れるかもしれませんので注意！

内幅は25㎜になっています。
空気圧のところでも書かれていましたが40Ⅽ位も余裕で範囲に入る設計のホイールでグラベルなどのオフロードはチューブレスがおおよそ標準なのでそういった運用ができます。

半面28Ⅽの空気圧も書かれていましたよね？
25㎜まで広くなるとトレッド面などの関係から28Ⅽ～となるホイールが基本だと思います。
それ以下のタイヤになると形状取り付けはできるでしょうがリム打ちやサイドカットのリスクが高くなるでしょう。

こちらは確か新しいですかね？
OCLVカーボンはTREK BONTRAGERのカーボン製品に使われるカーボン素材で、合わせ材であるエポキシ系を使っていると思いますが
OCLV NEXTはサーモプラスチックカーボンという素材になっていて合わせ材にプラスチックポリマーを使っているようです。
この素材はレーザ仕上げの金型で作られているため研磨、バリ取りが要らず。
製造時に発生するカーボンダストを抑え100％リサイクルできる素材で作られます。
ペイントなども使わないことで軽量化もでき、製造工程の簡略化もでき、環境にやさしい素材と言えるでしょう。

フリーボディには108個のノッチがあるRAPID DRIVE 108が使われます。
中に6個爪があるフリーボディになっていて半分の3個に減らすことでノッチ数を54に減らすこともできるフリーボディシステムとなっております。

ご案内は上山翔でした。