【COSMIC SLR45 SILVER】待ち望んだカーボンモデルが数量限定発売で入荷!!カッコいい!!
by: 池田 彬

こんにちは！

マウンテンバイクダウンヒル大好き！
府中多摩川店の池田です。

来ました。シルバー好きにはたまらない完組ホイール。
手組じゃなくって、専用スポークや専用ハブを用いるホイールブランドの限定モデルで出るから尚更欲しくなる。
欲しい。

MAVIC COSMIC SLR 45 シルバーモデル

販売価格　￥385,000-税込
Pair  ：1,480 g
リムハイト：45mm
リム内幅：23mm
ベアリング：Mavic Ceramic

見てください、この無骨に輝くシルバースポーク。

昨今のカーボンホイールはマットブラックに黒ロゴ、勿論スポークもハブも黒。
というステルスなデザインが多い印象。
もちろんそれも戦闘機っぽくてカッコいいんですが……

「シルバーハブ、シルバースポーク」やっぱりたまりません。

どこか懐かしいデザイン。
しかし最新のワイドなカーボンリム、ディスクローターと合わさり、
現代のバイクに履かせると最高に「メカメカしくて」カッコいいんです。
MTB乗りとしても、この削り出しのような質感のシルバーにとても弱い。

長くなりました。以下商品ディテール。

商品ディテール

サムネイルこっちと迷ったんですよね。
カッコいいぃ～。

嬉しいポイント

もちろん、見た目だけじゃありません。
この「SLR」はMAVICが誇る最高峰のテクノロジーが詰まっています。

Fore Carbon テクノロジー

リムの裏側にニップルホールが開いていない。

つまり、「リムテープ不要」。
チューブレス化の際もクリンチャー運用の際も、
リムテープが必要ないというのは、消耗品を組み合わせて運用するスポーツ自転車の構造上、
修理やトラブルの際に疑ってかかる箇所が限定しやすくこれまたメンテナンス性に優れているわけです。

また整備性がいいだけではなく、ニップルホールがないことによってリムの剛性が上昇します。
加速感の良さや巡航時のペダリングエネルギーのロスも削減。
より効率よく距離や速度を求めるには非常に都合がいいのです。

セラミックベアリング搭載

さらに、このモデルの大きな魅力がセラミックベアリングの採用。

そもそもセラミックとは無機物を焼き固めた焼結体のことで、硬く、耐久性が高い。
よし、ちょっとややこしい事を書きたくなりました。
大好きな脱線をします。

セラミックベアリングとは何ぞや

セラミック云々の前にベアリングご説明。
自転車の「回るパーツ」の軸には、
回転の動きを滑らかにするためにベアリングが必ず入っています。
構造はシンプルで、以下の3つの部品で構成。

内輪（インナーレース）　ボール（球）　外輪（アウターレース）

外輪と内輪の間でボールが転がることで、
ホイールやクランクなどがスムーズに回転する仕組みです。

通常の金属ベアリングは、熱や摩耗を防ぐために粘り気のあるグリスを内輪と外輪の間に封入します。
しかし、そのグリスが回転を阻害する要因でもあり、更にグリスが切れると焼き付きを起こし劣化します。

そこでセラミックの出番です
今回注目するのが、この中に入っている「ボール」。
ここにセラミックを採用したのが『セラミックベアリング』です。
セラミックは非常に硬く、さらに「無機物」であるため金属の外輪、内輪間において焼き付きづらいという特性を持っています。

そのため、回転抵抗が大きいドロっとした重いグリスを使う必要がなくなり、
サラサラした軽いオイルや、極小のグリス量（あるいはノングリス）での運用が可能になるのです。
そして、通常のスチールベアリングに比べで軽量、変形し辛く重いグリスが必要ない為、
ペダリングをしていない惰性で進んでいる際や、登坂時の高トルク時、チカラの入力をし続ける巡行時などなど。
というワケで値段を置いておけば、
過度な衝撃が加わらない前提のオンロードを走行するスポーツ自転車にブチ込むにはもう良いコトづくめであるわけです。

後から入れるタイプのベアリングも多数ありますが、
一部例外はあるものの他社製ベアリングのインストール後のホイールにメーカー保証を適応する事が難しく、
また圧入構造のベアリングを複数回着脱するのはハブにもフリーボディにもダメージが加わります。
なら最初から入れよう!!
というワケでセラミックベアリングが純正装備ってのは非常に嬉しいポイントなのです。

ちょっと長くなりました。次行きましょう次もすごいです。

MAVIC CARE

多くのホビーライダーにとって高額なホイールの購入は大きな決心をして行うものと思います。
私もそうです。
チームやメーカーサポートを受けている選手であれば機材の破損時もサポートを受ける事が出来るかもしれませんが、
ホビーライダーは都度、自腹での出費となり気持ちもお財布がとても苦しい。
そこで。

クラッシュリプレイスメント

MAVICのカーボンホイールにはクラッシュリプレイスメントプログラムや永年保証が準備されています。
一番嬉しい内容は恐らく以下のクラッシュリプレイスメントの内容⇩

・2年以下の場合は小売り希望価格の50%OFF。
・3年以上5年以内での使用で40%OFF。
・6年以上10年以内の使用で30%OFF

ご購入いただいてからの経過年数に応じて内容が変わります。
お客様の過失による破損でも対応可能。
ココが重要です。
通常の保証内容のような製品不良時の交換だけではなく、走行時の落車、枝の巻き込み、
私のように富士見パノラマMTBパークで調子に乗って吹き飛んで地面に突き刺さるような、
破壊すべくして破壊してしまったパターンでも適応。
思いっきりライドが楽しめます。

ロイヤリティープログラム

補修パーツが手に入らなかった場合に適用されるサービスで、
8年以内の使用ホイールであれば30%OFFで同等商品の購入が可能となります。

大事に大事に扱っていてもトラブルは起きてしまうことがあります。
そんな時に「パーツの生産が無いから直せません。」で終わってしまうのはあまりにも悲しい。
というワケでロイヤリティプログラムです。

上記の詳細はコチラのリンクからご覧ください。
ここまでやってくれるのはスゴイですよ本当に⇩

https://mavic.jp/blogs/blog/tech-4_20210616?srsltid=AfmBOopss9DPtTdMG77kKdXJkt32wUyuGq-WR4Tz0Hs_-JQZ9OjRTUET

ユーチューブのリンクもあります⇩

 https://youtu.be/22MCWgb4B2k?si=Vxsgde0MnfMIEz8s

 上記プログラムはMAVIC CAREの登録を頂くことで適応可能です。
素晴らしいプログラムですので、ご購入の際は是非とも漏れずにご登録をお願いいたします。

走行性能

大事なポイントです。
どんな走りをするのか。
今までCOSMIC SLRはモデルチェンジをする度に試乗させて頂いていますが、
一環として言えることは「ホビーユーザーにも安心して薦められる上位モデル」であることです。

ガチガチのレーサー向きホイールはホビーユーザーには過剛性である事がままありますが、
このモデルは良く進むのに硬すぎない。セラミックベアリングモデルが出てからはさらに楽になりました。

ポイントはスポークテンション。
敢えてガチガチに張っていないんです。
過度なスポークテンションはホイールの跳ねに繋がりますし、
振動吸収性を失わせてしまい、実は転がり抵抗を悪くしまうのです。
高剛性なリムに合わせる特許取得済みのしなやかなスポークを適正なテンションで組む。
これが扱いやすさに繋がっています。

私のようなライトユーザーのサイクリストでも扱いやすいのが魅力のバランス型ホイール。
それがCOSMIC SLR 45です。

店員が貧脚剛脚詐欺をしても仕方がないので正直に申し上げると、
私は上のブログリンクみたいに、たまに頑張って長い距離を走る事があるものの、
平均的には月に走っても400∼500km前後の目安にしやすいちょうどいいサイクリストです。
ガンガン乗り込んでらっしゃるお客様の比べて、脚は全然無い方ですね。

そんな私だから声を大にして言える。
「ホビーユーザーにも安心して薦められる上位モデル」です。

ホイールが教えてくれる

しかし乗り方に応じて向き不向きがあるのは確か。
体重が軽くパワータイプではない方が重いギアをガンガン踏んだらそれは即座に売り切れ必至ですし、
低ケイデンス型の方が鬼ケイデンスでヒメヒメしたら心拍はあっという間に頂点でしょう。

ですが様々なライダーの特性に応じて、特性に適した乗り方をしていただければ、
このホイールはだいたいしっかり応えてくれます。

良い方が雑でちょっと憚られるんですが、
なんとなく乗ってても「あ、このギアで走ると気持ちいいな」
と感じるところに誘導してくれて、そこが自然と特性に適した走り方になっています。
あくまで私の主観ですが、
走り方を教えてくれるような、器用なホイールなんです。

さて、随分長くしゃべってしまいました。
あまりにもカッコよくって、すごく気に入っちゃって…

皆様もこのシルバーのCOSMIC SLR 45 で愛車の違う顔を見てみたくありませんか？
想像してみてください……ほら!!カッコイイ!!

限定モデルにつき、お早めに！
店頭でお待ちしております！

ではまた。