巨匠AM-GT3 組み始め。。
by: 堀豊

 この一、二カ月 AMGT3人気が又 復活です。。。。。。。

 

 

GT1 

 

 

 

 

 

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bnr_startup2019

 

 

 

 

 

 

現在 この写真のGTは生産ロット2で

私の製作経験上 品質の良いロットです。

 

 

 

GT16 

 

 

エンド幅についても 写真御覧の通りに130mm ドンピシャです。

 高額品でも 失礼ながら お手製品由 5~6mmの○○はあるものです

 

 

 

GT3

 

 

 

 

 

 

GT2

 

 

 

GT20

 

 

 

BB タップ

フォークスレッドの タップと、、

 

 

GT15

 

GT6

 

 

 写真 御覧の通り に輝いています。

 

 

GT17

 

 

 

 

作り手は 中身まで 中々掲載している方は少ないかと。。

 私は 購入された お客様にも 安心の意味で

たいてい 廻覧しています。

 

 

 GT10

 

 

 

 自転車は 外見判断(車はとくに!)は 実際禁物です。

 

 

 

GT7

 

 

 

 

GT8

 

 

 

 

GT9

 

 

モールトンの フォークコラムは 最硬鉄ですが 錆がどうしても

腐食いたしますので 私は フォークコラムに 浸透オイルとグリースを

塗手繰って ラップでくるんで 馴染ませています。

 

 

GT12

 

 

 

 

 

GT13

 

 

 

 

 

 

 

 

GT14

 

 

 

 ヘッドも 圧入後は 中々 開けない場所の為

だっぷり、、と はみ出すくらいに 念入りに 塗布しておきます。

 

 

 

 GT11

 

 

 

 勿論 箇所によっては 塗り過ぎは 決して良くありませんが。

ベアリング部は 特に けちらず 垂れ流しぐらいが 私の好みです。ね!

 

 

 GT18]

 

 

 

 

 

 

 

GT19

 

 

 

GT4

 

 

 

GT5

 

 

 

 モールトン 一見シンプルですが 実際

しつこい 位に Mマーク等が あるんです。

拝見ください。

 

 

 

GTb

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GT31

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gt30

 

 

 

 

 

 

 

 

GTio

 

 

 

 

 

 

GTv

 

 

 

 

 

 

 

GTU] 

 

 

改めて 私も感じました。

 

 

GT21

 

 

 

 

 

 

 

GT23

 

 

 

GT24

 

 

 

GT25 

 

 

 

 ん~。 GTて、

形が いいですね~。。

 

 

 

GT21

 

 

 世界中のモールトニア博士

大事にしていたのが理解出来ます

 

 

 

アレックスモールトンは堀まで

 

 

 

 

 タイヤチューブ交換

 

 

 

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