【ピナレロ通信】１７０万円級の超高級車が型落ちに！！伊の”超”旗艦機！
by: 平山

 

　

ドグマF8からF12まで展示してます！

細部までじっくり見れます！

　

≪アジアで第１号≫

≪世界でも４例目のピナレロ専門コーナー≫

 

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PINARELLO

 

　DOGMA F8　

 campagnolo

Super Record EPS(11s)

×

campagnolo

BORA ULTRA 35

（クリンチャー）

 

 

突然ですが！

 

イタリアの主な自動車メーカーを思い浮かべてみてください！

 

 

 

フェラーリ

ランボルギーニ

アルファロメオ

フィアット

マセラティ

ランチア

ドゥカティ・・・・・

などなど。

 

様々ありますが・・・・・

 

 

 

 

その中でも

Ferrari、ALFA Romeo、DUCATIは共通して

 

 

”とある”カラーがトレードマークだと思いませんか？

 

 

 

 

 

想像してみてください・・・・。

 

 

 

 

 

きっと、あなたの頭の中には・・・・

 

 

　

”赤い”車　”赤い”バイクが

思い浮かんだことでしょう！

 

 

 

そう、イタリアンブランドと言えば【赤】！！

 

 

そんな気がしませんか？

 

 

SKYの活躍が目に留まるようになるまでは、

 

 

『PINARELLOと言えば赤でしょ！』

 

なんて言われてました。

 

 

と言うわけで！

 

ピナレロといえば【赤】でしょ！

な、皆様！お待たせしました！

 

眩いばかりの赤です！

REDです！

ROSSOです！！

 

 

 

これから仕様をご紹介していきます！

 

【コンポーネント】

 

 

 

 

 

 

 

カンパニョーロ

 

スーパーレコード　EPS

 

泣く子も黙る

コンポーネント界の重鎮

カンパニョーロ

 

その中でも最上級グレードとなる

スーパーレコード　EPS(電動)

 

イタリアンバイクにはイタリアンパーツでしょ！！ 

 

 

 

EPS　とはSHIMANOで言う【Di2】みたいなもの。

 

指先ひとつで電気の力でギアが動きます。

 

機械式のようにワイヤーを引っ張るわけではなく、

 

スイッチをおす”だけ”

 

楽さの極みですねｗ

 

 

 

 

【ホイール】

 

カンパニョーロ

 

　ボーラ　ウルトラ35　

 

コチラもカンパニョーロの最上級！

 

ホビーライドユーザーに人気のクリンチャー仕様

 

リムハイトは３５ｍｍ。

 

見栄え良し、平坦良し、登り良し

 

全てマルチにこなせるオールラウンドなホイールです！

 

ハブは[CULT]と言って、カンパニョーロが手掛けた

セラミックベアリングの最上級ハブです。

 

 

ひとたび回し始めたら全く止まらない！

『もうｗいつまで回ってるのｗｗ』

って感じです。

 

BORAにはチューブラー仕様も存在しますが、

それはまさにプロ御用達。

 

レースシーンで見ない日はありません。

そのくらい有名で優秀なホイールです。

 

 

【ハンドル・ステム・サドル・バーテープ】

 

 

 

 

 

 

これら全て【fizik】で統一されています！

 

やっぱりここまできたら

全てイタリアンブランドで統一したいところですよね！

 

 

この目立ちすぎない配色と

大人っぽいシンプルなデザインが、

より、フレーム・ホイール・コンポーネントを引き立たせてくれます！

 

ステムは軽量・高剛性のフルアルミ

CYRANO R1

￥１１，３５０-相当

 

ハンドルバーは軽量性と快適性を備えたフルカーボン

CYRANO R1

￥２９，０１０-相当

 

何れのパーツも値段相応の優秀な逸品です！

 

 

 

 

 と、ここまでパーツの紹介をしてきましたが、

 

【フレーム】についても触れていきたいと思います！

 

まず、あなたはフラッグシップモデル（ハイエンドモデル）と聞いて

 

どんな印象を持ちますか？

 

最上級モデルは”レース機材”と言う印象が強いかもしれませんが

 

DOGMAにおいてはそうじゃありません。

 

 

実績が物語る”勝てるバイク”でありながら、

 

ホビーライダー向けの要素も大きいのです。

 

ピナレロの祖国イタリアでは、自転車文化が国民に根付いており

 

昼食を終えたら自転車に乗り、

 

仕事を終えたらまた自転車に乗ります。

 

夏は22時に日が沈むイタリアだからこそ

 

仕事を終えた後も長く走れてしまうのです。

 

 

そんなイタリアの地にうまれたピナレロは

 

ホビーライダーにもフレンドリーな設計を求めたのです。

 

 

それらの拘りと勝利への拘りがDOGMAを誕生させました。

 

F8やF10も

 

サイクリング程度にたしなむ貴方にだって楽しんでいただける

 

万人受けするバイクなのです。

 

すこしDOGMAのイメージが変わったでしょうか？

 

ちなみに僕は昨年のGranFondPinarelloをDOGMAで走ってみて大きく印象が変わりました。

 

（GranFondPinarello････(GFP)距離168km・獲得標高2000m以上、北イタリアの大地を1日で走りきるピナレロ主催のビッグイベント。  この自転車の祭典には世界中からサイクリストだけで4000人以上が集結し町を賑わせます。）

 

ほぼトレーニング無しで挑むことになりましたが、

ほぼ素人同然にまで成り下がった私が完走できてしまったのです！

もちろん、ゴール直前まで一緒に走ってくれた日本のメンバーの支えや

未知の土地を走る冒険心がペダルをこぐ足を止めさせなかった、

というのもありますが、DOGMAがそれを可能にした。とも思っています。

DOGMAの

なまった体でも優しい、ロングライドでも疲れにくい、踏めばどこまでも加速する

そんな特徴が完走を可能にさせてくれたんじゃないかと。

 

今までの【硬い】【プロ専用機材】という印象とはまるで全く違いました！

 

自分は素人だから、

自分にはオーバースペックだから、

といわず、一度乗ってみてください！

 

ご興味のある方は是非ご相談を！

 

 

 

 

プロ採用率No.1??ホビーからレースまで

”BORA ULTRA 35 CL”

 

PINARELLOの同郷。コンポ界の重鎮

”Super Record EPS 11S”

 

イタリアブランドらしい鮮やかな赤！

”DOGMA F8”

 

この3つの要素が重なって

最強・最上級の逸品に仕上がっております！

 

PINARELLO 

 

DOGMA 　F8

 

￥１，６９０，０００－(+TAX)

 

※旧型展示車に付き保管・輸送に伴う[キズ・汚れ]がある場合がございます。

※販売価格については店頭もしくはお電話(担当:平山)にてお確かめください。

 

カラー：023　RED

サイズ：50

ジオメトリー表：コチラ

適正身長：168cm前後

クランク長：170mm

クランク歯数：50-34T

RD:SS（ショートケージ）

CS：11速　11-25T

ハンドル幅：C-C　400mm

ステム長：100mm

 

好きなパーツを予めチョイス出来ない代わりに、

１から組むより早く納車されて割安で済む

完成車販売

 

その中でも”DOGMAの完成車”となるとなかなか手に入りません。

 そんな、DOGMAの完成車が約20台同時に見られて

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川崎店の数ある魅力のひとつです！

 

コチラの車体は川崎店限定販売となります！

 

サイズが合えば超ラッキー！

 

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いろんな意味で驚きの金額です！！

 

 

お問い合わせはピナレロ担当の【平山】まで！

 

ご不明点はお気軽にお電話にてご相談ください！

TEL:044-221-1531

 

 

皆様のご来店お待ちしております♪

 

 

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サイズが合えば超ラッキー!なバイクを厳選しました！

是非ご覧ください♪

 

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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