【cannondale】EFプロサイクリングのチームレプリカが川崎にはあるんです！！！【SUPER SIX HI-MOD】
by: 田中廉

 

 

 

 

 

 EFプロサイクリングのレプリカモデルが川崎ならあるんです！！

 

 

 

 

 

 

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 cannondaleのバイクを使用するワールドチームEFプロサイクリング

 

 

 

川崎にはプロチームのレプリカモデルが在庫しております！！！

 

 

 

プロも認める高性能フレームを利用した万能ロードです！！

 

 

 

 

 

 

 

CANNONDALE 21年 SUPER SIX EVO Hi-MOD DISC ULT(チームカラー)

￥560,000＋税

 

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CANNONDALEの最上位モデルとなるHI-MODクラスのカーボンフレームがチームカラーになったスペシャルモデル

 

 

性能もデザインもプロと同スペックのフレームにSHIMANOのULTEGRAを採用した完成車としてプロモデルを身近に感じれる1台

 

 

最新のカーボンテクノロジーにより、軽い、速い、快適と三拍子そろったオールラウンドロード

 

 

 

 

 

 

バイク前部は最新の設計によりエアロ化が推し進められた性能になります

 

 

 

ストレートタイプのブレードフォークは軽量で剛性を持たせ、パワーの入る場面でも変形の少ない、軽やかな操作感を実感できます

 

 

 

カーボンモデルらしく振動吸収性にも優れ、手に伝わる路面の嫌な振動はカット

 

 

 

 

 

 

極太のダウンチューブは、空力に配慮したエアロ形状

 

 

 

フォークとの接地面を滑らかに設定することで、空気抵抗の低減を実現しています

 

 

 

 

 

 

電動式コンポーネントの場合はフレーム上部からワイヤーを内装することで、ワイヤーのフル内装が可能ですが、機械式のコンポーネントの場合はワイヤーをダウンチューブ上部からフレームへと内装させています

 

 

 

 

 

 バイク後部、こちらは快適性と空力の強化を図った設計

 

 

 

リア三角をコンパクトに設計することで、フレーム間の空気の流れを少なくし、空気抵抗の向上を実現

 

 

 

現在主流のドロップシートステーを採用することで、バイクの快適性を向上させています

 

 

 

 

 

 

コンポーネントはSHIMANOのULTEGRA 8000系を採用

 

 

 

機械式のコンポーネントの中ではトップクラスに滑らかな変速を体感できます

 

 

 

一部電動式への持越しも可能なのでアップグレードがしやすいのもいいです

 

 

 

クランクにはcannondaleオリジナルの軽量アルミクランクHOLLOWGRAMクランクを搭載

 

 

 

 

 

 

 

ホイールには同社オリジナルのカーボンホイールを採用

 

 

 

新設計のホイールは35ｍｍハイトで軽快な走りを演出

 

 

 

オールラウンドに対応可能ですが特にヒルクライムで力を発揮してくれます

 

 

 

 

 

 ハンドルステムにはこちらもオリジナルのカーボンモデルを搭載

 

 

 

薄く扁平した形状は路面からの振動を吸収しつつ、前方からの空気の流れをいなしてくれます

 

 

 

２ピース式の構造により±8度のピッチ調整を可能とし、ポジションの選択肢を広げているのもライダーにやさしい設計です

 

 

 

フレームもハンドルもホイールもカーボンモデルでこのお値段はかなりコスパいいです！！

 

 

 

 

トップモデルのフレームを利用してこれだけのスペックなら80万くらいでもおかしくないのでかなりお得です！

 

 

 

 

サイズは54サイズで175ｃｍ前後の方向けです

＊サイズには個人差がありますのでバイオレーサーによる測定を推奨します

 

 

 

 

色、サイズがよかったらぜひ一度ご検討ください！

 

 

 

 

cannondaleも川崎♪

 

 

 

 

 

 

 

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