【DEROSA】溶接痕がまるでない超絶加工による滑らかな仕上げが美しいスチールフレームがオリジナル完成車となって在庫しております！！！
by: 田中廉

 

 

 

 

 

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 鉄素材を利用したフレーム開発ではトップクラスの技術を誇るDEROSA

 

 

 

カーボンが流行り出し、各メーカーがこぞって最新機材に飛びつく中、スチールフレームの可能性を追求し続けてきた情熱は現代のフレームにも生きております

 

 

 

 

そんな鉄フレームへの情熱が熱いDEROSAのオーダーフレームが川崎オリジナル完成車になりました！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

DE ROSA  AGE  BLACK LABEL 川崎オリジナル完成車

 

約￥710,000（税込）

 

川崎限定特価

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※川崎店限定販売品です。

※詳細は川崎店まで。

 

 

 

 

 

 

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2015年にリリースされた鉄フレームAGE

 

 

 

 

新世代らしく今までとは違う加工で仕上げられたフレームは極めてシンプルにスチールバイクをを楽しませてくれる逸品

 

 

 

 

最新のレース機材のような鋭い反応性や、踏むだけ推進力に換えてくれる剛性感はありませんが、ゆったりと景色を見ながらのロングライドの様に、自転車を楽しむという目的での使用にはベストマッチする1台

 

 

 

 

 

 

 

 

フレーム素材にはクロモリブデン鋼を採用

 

 

 

 

昨今の大径チューブを見慣れた方にはひと際シャープに見えるフォルムは、クラシカルなホリゾンタル形状

 

 

 

 

同ブランドの「NEO PRIMATO」と多くの設計が共通する一方で、チューブ接続部にラグではなく「フィレット仕上げ」を用いたことが異なる所

 

 

 

 

正確には「フィレットブレイズ」と呼ばれるこの工法は、接合部に真鍮ロウを盛り、整形し仕上げることで、溶接ビードが一切なく、まるでカーボンフレームの様に滑らかな仕上がりになることが特徴

 

 

 

 

美しい仕上がりとするためには高い技術力が必要になるものの、金属に関する経験やノウハウを絶やさず継承し高め続けたDEROSAだけにその出来は見事の一言

 

 

 

 

 

 

 

大きくベンドしたトラディショナルな設計のフロントフォーク

 

 

 

 

 

クロモリチューブで構成され、適度に振動を楽しめるハンドル感は、クロモリならでは

 

 

 

 

 

 

 

 

伝統的なスレッドステムに対応する1インチのヘッドチューブ

 

 

 

 

溶接部はまるでカーボンバイクかと見紛うくらいの滑らかな仕上げ

 

 

 

 

 

 

 

全てミラノ郊外の街”クザーノ・ミラニーノ”にある工房にて、熟練の職人たちによってハンドメイドで製造されることを証明するBLACK LABELの証がシートチューブには刻印されています

 

 

 

 

 

 

 

 

DEROSAロゴ入りのスレッドステムが車体のアクセントの一つとしていい味を出しています

 

 

 

 

 

 

 

 

 リア三角は細身のストレートな形状

 

 

 

 

お尻方面への突き上げも比較的少なく、適度な振動感

 

 

 

 

駆動効率も最新機材程のスピード感はありませんが、バイクのしなりを活かした伸びのある走行感により、クロモリロードらしい走行フィールを実感できます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 コンポはデローザとの親和性No.1のカンパニョーロ

 のポテンザがセット！

 

 

 

ホイールは同じくカンパ製！

一番人気のZONDAを選びました！！

 

 

 

 

その他のパーツ類もロゴ入り等を選び、

ルックスにも拘ってみました♪

 

 

 

ただこちらアウトレット品で

パーツに傷がございます。

（目立たなくしてますが、必ず実車をご確認の上ご決断下さいませ。

その為川崎店限定販売とさせて頂きます。）

 

 

 

 

サイズは175～180㎝くらいの方向けでしょうか。

※サイズは個人差がございます。

 

 

 

 

もちろん1台のみ！！

 

 

 

クロモリの良いのを狙っていて

サイズが合う方はかなりオススメです！！

 

 

 

DEROSAは川崎店まで♪

 

 

 

 

 

 

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