【BROMPTON】折り畳み自転車の最高峰BROMPTONの良さを改めてご紹介【Part5】
by: 石田

BROMPTONの良さ、何ができるか、オススメ用途、

改めて自分自身での再確認も兼ねて書いているシリーズ！

【PART1】⇨ 折り畳み自転車としてのBROMTPN編

【PART2】⇨スポーツバイクとしてのBROMPTON編

【PART3】⇨通勤用途としてのBROMPTON編

【PART4】⇨カスタムで楽しむBROMPTON編①

前回のPART4ではBROOKS SADDLEをご紹介致しました

今回のPART5では走行性能アップカスタムとして

カスタムで楽しむBROMPTON編➁です！！

走りに伸び代を感じるからこそ弄りたい！

 見かけによらず良く走るBROMPTON(まだPART2をご覧

になられていない場合は是非【コチラ】をご覧ください)

実際に外で走ってみると、もっと遠くへ！もっと速く！

と思う機会があるかと思います！これはBROMPTONの

走行性能がスポーツバイクの標準に達していて伸び代を

感じるからであり、走行性能が水準に満たない場合は

根本的に「カスタムしよう」という思考に至らないはず！

パーツの顔と喩えられるクランク周り

 クランク＆チェーンリングは自転車において「パーツの顔」

と例えられる事が多く、ロードバイクでもクロスバイクでも

必ずメーカーカタログ等ではドライブ側（チェーンやギア側）

から撮影した画像が使われています！

SNSなどで愛車の写真をアップする際は自転車が右を向く

ように背景等と合わせて一緒に撮ると良い感じになります♪

クランク＆チェーンリングは見た目での変化も大きく、

カスタムしたことによる自己満足度も高いですよ♪

足回りのカスタムは走りの肝となる

大きな変化は見た目だけでなく、走行性能も変わります！

10～15km/hぐらいの走行がメインの場合でしたら純正

クランクの剛性バランスが丁度乗りやすいかと思います♪

そうではなく20～25km/h、場所によってはそれ以上の

速度で走るor走りたいという場合でしたらクランクを

アップグレードすることで得られる性能の恩恵は大いに

期待できますよ♪

自分自身もいくつかのクランクをBROMPTONに試し、

そしてお客様からも多くのクランク交換のご依頼を頂き

沢山の交換作業を承ってまいりました！

BROMPTONのクランク交換でしたら是非

ワイズロード川崎へ♪【参考記事はコチラ】⇦クリック！

クラシックなクランクも現代的なクランクも個性的♪

クランク周りだけでもまた話が長くなってしまったので

カスタムで楽しむBROMPTON③に続きます♪

乞うご期待！

BROMPTONコーナーはワイズロード川崎店

２階にございます♪

現在川崎店に無い色やタイプのBROMPTONも支店在庫によっては

支店間でのお取り寄せも可能となっております！

ワイズロードオンラインBROMPTON⇦こちらで受け取り店舗を

川崎店に指定して川崎店でのご納車も可能です！

是非♪

BROMPTON 22 M6R BLK EDITION {BLK LACQUER}

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