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競技志向者様必見!!パワーメーターフル活用術!!Part.1/9【GARMIN RALLY 200】
by: Nagao

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最近話題沸騰中のパワーメーター。
でもちゃんと使えるか心配・・・
せっかくの測定器をフルに使いたい!!
そんな競技志向のお客様に向けて
全9パート(予定)に分けてパワーメーターを熱く語っちゃいます!!
ちょっと長くなってしまいますが
きっとお役に立つ情報になると思いますので是非ご一読ください!!

1. そもそもパワーメーターとは??

パワーメーターは
自分が今どれくらいの出力でこいでいるかというものを見ることが出来ます。
ちなみにここで出力されるパワーは
パワー【W】=トルク(クランクにかける力)×ケイデンス
で表示されます。
重いギアでこいでもケイデンスが無ければパワーは出ず、反対に
ケイデンスがあってもギアが軽ければ大した出力にはなりません。

2. パワーメーターで何が見られるの?

今回ご紹介するGARMIN Rally RS200は両側ペダル式ですのでこんなことがわかります。

・平均パワー、パワーの推移

時間ごとのパワー推移がわかります。
頑張ったところ、垂れたところが分かりやすく出ます。

RALLY_POWER

・左右のペダリングバランス

踏む時の偏りが分かります。
左右の偏りは小さい方がいいですが
おおよそ3%以内であれば許容範囲内です。
逆に3%を超えるとペダリングに問題があると言われているので
その時はパワーフェーズを参照しましょう。

RALLY_BALANCE

・ケイデンス

内蔵されているのでケイデンスセンサーなしで測れます。

RARRY_CAD

・ポジションの変化

シッティング状態ダンシング状態推移が分かります

RALLY_POSITION

・パワーフェーズ

どの位置から踏み始めていて
どの位置で踏み終えているのか
Rally 200なら左右両方見ることが出来ます。

重要なのは両方見る事で、
左右バランスが悪いと
効率の悪いペダリングはもちろんのこと
怪我に繋がる要因になります。

RALLY_POWERPHASE

パワーフェーズは今後のブログで取り上げる最重要ポイントです!!

・プラットフォームオフセット

ペダルの中心からどれだけズレた位置で踏んでいるかが分かります。

RALLY_PLATFORM

 

紹介だけでかなり長くなってしまいましたね・・・
今回はここまでにして次回は各データの見方を紹介していきます!!

 

 

 

 



 

 

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