【バラ完フレーム】DEROSAの名機！エアロにも軽量にも出来る838!
by: Nagao

現代ロードバイクとなる礎を間違いなく築いたと言っても過言ではないブランド、DEROSA。特徴的なハートマークはもちろんの事、数多くの名バイクを生んできた非常に歴史あるブランドです。今回は非常にカスタム性能が高く、まさにオールラウンダーなフレーム、838のご紹介です。

DEROSA 838 DISK Y’s オリジナルカラー

スペック

フレームサイズ52（適正身長175cm前後）

フレーム重量　約900g

BB規格　BB386

価格:352,000円（税込）

838の魅力①：非常に広いカスタム性

838はミドルグレードのオールラウンドバイク、という位置づけのバイクの為明確な弱みといったものがなく、エアロにするなら高いリムハイトのホイールにエアロハンドルを付ける、クライミングにするなら軽量ホイールにする、など一台ですべてが事足りるというのが838の魅力の１つであると言えます。

これを可能にしているのがミドルグレードでありながらフレーム重量が僅か900gである、というところにあります。ハイエンドモデルのオールラウンドバイクと比べても200ℊ前後の重量アップで済むため、アップグレードなバイクとなること請け合いです。

838の魅力②：ほどよい剛性

838のカスタム性を支える要因の一つとして高すぎない剛性、もポイントになります。ハイエンドモデルのバイクの抱える弱点として硬すぎて脚力負けしてしまう事が挙げられます。ハイエンドモデルはスピードを出すことに長けた「プロ向けの戦闘機」としての側面が色濃く出ているため、我々アマチュアライダーにとっては過剰な性能になってしまう事もございます。

一方で838にはそういった癖は無く、殊「自転車を楽しむ」ということに関しては間違いなく最上クラスの楽しさを与えてくれるフレームである、と言えます。

838の魅力③:105Di2との高い親和性

最近ではミドルグレードになる105Di2が登場したことにより、快適性や取り回しの良さがアップしました。詳細について書くと冗長になってしまうので簡易的なDi2の魅力紹介にはなりますが、取り回しの楽さと快適な変速性能によりライドをよりストレスフリーにするパーツとなっています。

また、ULTEGRAなどと比べても価格が抑えられているため、ミドルグレードの中でも非常に扱いやすさに磨きがかかったと言えるパーツとなっています。

そんなDEROSAの名機838。セカンドバイクとしていかがでしょうか？

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