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【WINSPACE】驚きの推進力と優れた重量剛性比を持つ超軽量オールラウンドバイクのインプレ!!
by: 松原 瑠南

こんにちは!

いつもワイズロード仙台泉店をご利用いただきありがとうございます。

今回は驚きの推進力と優れた重量剛性比を持つ超軽量オールラウンドバイク WINSPACE SLC3.0 ののご紹介とインプレッションをさせていただきます。

現在、私スタッフ松原は同社 WINSPACE の軽量エアロロードの T1550 に乗らして頂いていて、高速域の伸びの良さと急勾配での振りの軽さに大満足の車体になっています。

詳しくはコチラ

そんな軽量で完成度の高い車体を作る WINSPACE が作るオールラウンドバイクですから、非常に興味深いです。

 WINSPACE SLC3.0 

超軽量設計

Mサイズで699gという軽量設計を実現し、加速性や、操縦性など、ライダーのパフォーマンスを最大限に引き出してくれます!

革新的カーボンファイバー技術

SLC3は、東レのT1100、T1000、M46、M65といった軍事用レベルのカーボンファイバーで構成されており、軽量でありながら優れた強度と剛性、柔軟性を実現している。

※メーカーサイトから引用

最先端の一体成型技術

一体成型技術により、フレーム全体の剛性、軽さ、強靭さを大幅に向上。一体成型のフレームには繋ぎ目がないため、従来のフレームと比較して、圧倒的なパワー伝達効率とパフォーマンスが提供される。

※メーカーサイトから引用

剛性値の向上

前モデルSLC2に対して、ヘッド部分で31.8%、ボトムブラケット部分で21.6%の剛性向上を実現。社内テストにおいてはS-WORKS TARMAC SL8以上の重量剛性比を叩き出した。

※メーカーサイトから引用

仕様

  • ・ヘッドチューブ:1-1/2″1-1/2″(FSA ACR System)
  • ・BB: BB86
  • ・シートポスト: 27.2mm
  • ・ブレーキ:フラットマウントディスクブレーキ
  • ・フロントディレイラー:直付け
  • ・ディレイラールーティング:メカニカル/ Di2 / EPS/ eTAP
  • ・タイヤクリアランス:最大32C
  • ・ホイールアクスル:12mmスルーアクスルF100mm R142mm
  • ・カーボンファイバー:東レT1100、T1000、M45、M65
  • ・重量:699g +/- 30g 未塗装Mサイズ
  • ・UCI承認済み
  • ・保証:5年保証

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フレーム

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タイヤクリアランスは最大32Cまで対応しているので、最近の超ワイドリムのホイールにも対応しています!!

コックピット周り

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ハンドル・ステムには WINSPACE のステム一体型ハンドル ZERO SL が採用されていました。

軽量で剛性も高いこのハンドルは WINSPACE 以外にお乗りの方にもオススメのハンドルです。

サドル・シートポスト

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サドルはセライタリアのサドルが採用されていて、シートポストは27.2のカーボンシートポストが採用されていました。

27.2なのでカスタムの幅も広くなり、車体にオリジナリティーが出ますね!

コンポーネント

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コンポーネントは新型の ULTEGRA DI2 が採用されていました。

DURA-ACE に匹敵するパフォーマンスを持つハイパフォーマンスコンポーネントです!

ディレーラーハンガーは、ダイレクトマウントタイプの物が採用されていたので、変速時の剛性感もあり気持ちよく変速がきまりました。

タイヤ・ホイール

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タイヤは信頼性が高くグリップ力の高い IRC FORMULA PRO が採用されていました。

ホイールには WINSPACE のホイールブランド LUN のカーボンホイール HYPER 3 が採用されていました。

以前 WINSPACE JAPAN にこの3rdシリーズのホイールを数日貸していただき高強度やロングライドで使用しましたが、軽量で剛性も高く、巡行性能もいいのに反応も良い私自身本気で購入しようとしていたホイールです。

そしてこのホイールが SLC3.0 にマッチしていてトータルバランスがとてもいい試乗車になっていました。

ジオメトリ

WINSPACE SLC3

ヘッドチューブ、シートチューブが少し長めで、レーシングバイクとしては、少し快適なジオメトリが採用されています。

インプレ

まず乗る前に車体を持ち上げ感じたのは、ディスクブレーキのバイクでアルテグラ組でディープリムホイールを装備してるのにも関わらずとても軽く試乗する前から非常にワクワクさせてくれる車体になっていました。

乗ってみて最初に感じたのは、車体重量が軽いのにも関わらず直進安定性が高く、軽量オールラウンドバイクにありがちなヒラヒラ感が少ない非常に乗りやすい車体だなと感じました。

さらに車体自体の推進力も非常に高く、他メーカーのハイエンドにありがちな高いペダリング技術を求められるような感じもないのである程度ロードバイクに慣れている方にはおすすめできる完成度の高いフレームになっていました。

WINSPACE SLC3.0 

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カラー:カーボンブラック

試乗サイズ:Mサイズ(173CM前後)

価格:フレームセット ¥368,000-(税込)

在庫:ご注文にて承ります

 

細かい仕様等で気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください。

 

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このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円(税込)

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自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

“03”
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

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カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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