【お客様の1台×バラ完】TREK MADONE SL7 Gen8をご納車させていただきました！
by: 鈴木誠一

TREKの2026年モデルカラーの「MADONE SL7 Gen8）をご納車させていただきました！

TREK 2026年model　MADONE SL7 Gen 8
カラー：Matte Lavender Haze/Deep Smoke

コンポ：SHIMANO Ultegra R8170
ホイール：SHIMANO Dura-Ace WH-R9270-C50

どうですかこのカラー！？
良い意味で期待を裏切ってくれた”可愛らしく”もあり、”お洒落”でもあり、それでいて”速そう”なカッコよい仕上がりになりました！

お客様からフレームカラーのご相談があった際に、一緒にTREKのWEBカタログで完成車の同じカラーは見たものの、実車がなくお客様もかなり悩まれていたのですが、最後は奥様の後押し（羨まし過ぎる）があって、このカラーに決定したのでした。（大正解でした！）
組み上がったバイクを見たお客様の嬉しそうなお顔を見られて自分も嬉しかったです！

このMADONEは、TREKが2024年に軽量性の「EMONDA」と空力の「MADONE」を統合した新型MADONEで、それまでのMADONEよりも軽く、EMODNAよりエアロ性能を高め、山岳から平坦、ダウンヒルまでこの1台でオールラウンドに速く走れる「ロードレースに勝利するため」の1台として開発されました。

TREKが開発した特許取得済のカーボン製法技術である、OCLVカーボン（Optimum Compaction Low Void＝超高密度圧縮、低空隙）は、カーボン層間の空間（ボイド）を1％未満に抑え、熱と圧力で高密度に圧縮することで、航空宇宙産業の基準を超える高い耐久性、軽量性、剛性、優れた乗り心地を両立しています。
その中で最も強度の高いカーボンファイバーレイアップを使用且つ驚異的な軽さを誇るTREK最高のOCLVカーボンが「OCLV 900」で、世界最高峰のロードレースで供給されているフラッグシップモデルの「MADONE SLR」に使われています。

今回のお客様の「SL7 Gen8」も超軽量でエアロ性能に優れたレース用の設計で剛性と軽さは勿論のこと、500シリーズOCLVカーボンを採することにより、しなやかさの絶妙なバランスを実現。快適な乗り心地を提供してくれると共に、価格と性能のバランスを取ったフレームです！

因みに、「MADONE SLR」フレームセットの価格は79万円（Project One除く）。「MADONE SL」は25万4千円です。

IsoFlowフレームテクノロジーが、速さや空力性能を犠牲にすることなく長時間のライドでの快適さをもたらしてくれます。

ボトルゲージのチョイスもベストマッチですね！このボトルゲージは廃版カラーで当店では手に入らず、お客様に調達して貰いましたが、「これ以外無い」というくらいフレームに合ってます！

ハンドルステムはSLR完成車でも使われている一体式のハンドルステムの「AERO RSL ROAD BARSTEM」に、バーテープはSUPACAZが昨年「STARFADE」シリーズに新たに追加した新色の「SUPER STICKEY KUSH STARFADE PPL SHINY」です！

サドルはワールドチーム「Lidl-Trek」のライダーと共同開発したカーボンレールの「RSL Saddle」です。
新型（Aeolus RSL AirLoom）が出たことで生産終了となったモデルですが、今なら在庫無くなり次第終了でワイズロードオンラインにて50％OFFで販売中ですよ！」
※カーボンレール寸法が「7mm×10mm」です。幅は3種類あります。

ホイールはシマノのフラッグシップモデル「Dura-Ace／WH-R9270-C50」に「MICHELIN／Power Cup 28c」のタイヤを選択！
チューブは超軽量の「Panaracer TPUチューブ」にしています！

そしてこのバイクのボトムブラケットは「ONIベアリング」を搭載！
”鬼回る”このベアリングはレースに限らずロングライドでも是非オススメしたいアイテムです。
自分もボトムブラケット、ホイールとONIベアリングを使用していますが、その軽さは別格ですよ！！
川崎店ではONIベアリングに交換しているホイールと純正ベアリングのもので同じモデルを乗り比べることができる試乗ホイールがございますので、お客様自身のロードバイクに付けて体感できるんです！是非気になっている方はスタッフまで！
（ホイールは、MAVIC COSMIC SLR 45 C23です）