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【BROMPTON】P-LINEが価格改定!最大7万円近くお得になりました!ついでに選び方のコツも教えます!
by: 高松

みなさんこんにちは。
2/1より(ひっそり。。?)P-LINEの価格改定がありまして耳が早いお客様は既にお店に足を運んで頂いております。
自身の備忘録の為にも改めて整理したいと思います。
整理するその前に、、
BROMPTONは色味、ハンドルの形状、変速の段数、キャリアの有無等で組み合わせが無数に存在しています。
そこに年式の新旧で値段が変わりますので検討中の方も頭を悩ませている方が多数いらっしゃる印象です。
私が新規のお客様にBROMPTONのご相談を頂く際に常にお伝えしていることがあります。
ざっとまとめてみました。

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BROMPTON選択は絞り込みの作業

ハンドル形状

ご自身の身長や使い方に応じてハンドル形状は自ずと決まってくるはずです。
すごいざっくりお伝えするとゆったり乗りたい方はMハンドルだし前傾姿勢気味に乗りたい方はSハンドル
高身長の方はSハンドルだとハンドル落差が出過ぎるからMハンドルのがおススメだとか、一般論で言うとこんな感じです。
文章にするとなんだか味気無いですが店頭ではもう少し丁寧にお伝えしています。(笑)

リアキャリアに関して

これに関しても使い方次第です。キャリアがあると荷物の積載量が増えますし、お座りスタイルで少しだけ安定します。なのでキャンプツーリングに使う方にはめちゃくちゃお勧めします!勿論ですが荷物を載せた状態で折り畳むことは出来ません、都度降ろさないといけない点は要注意です。
もっと正直にお伝えすると日本の今の鉄道事情だとイマイチBROMPTONのキャリアは生かし切れません。輪行自体は袋に入れてしまえばOKなのですが全てを覆いつくす袋でないとNGの鉄道会社がほとんどなのでリアキャリアのみ露出した状態で転がすことが駄目なんですよね。。
迷ったらキャリア付きを選んでおけば間違いないです、必要なければ後々取り外せばいいです。フリマサイトでキャリア単体は高値で取引されてます。

変速段数に関して

現行のBROMPTONはC-LINEもP-LINEも4速か12速のみです。
弊社在庫もそうですがまだ市場には6速のBROMPTONが若干数ですが残りがあります。
以前までだと2速か6速か、という選択でしたが
「4か12って差あり過ぎない??12にしとかないと勿体ない気が。。」という方が多い印象です。
まあ、ここはスタッフに依っても意見が異なる部分なので詳しくは店頭でお話させてください。話すと長くなりそうです。

結構重要なバイクカラーに関して

BROMPTONは黒などの定番色は勿論の事、結構奇抜なカラーも多くラインナップしています。
ラッカーカラーという特殊な仕上げは基本的にプラス¥33,000のアップチャージがかかります。
色は本当に悩む方が多いです。個人的には迷ったら黒か地味なカラーにした方がいいと思っています。
一般的に飽きが来ないのもそうですがリセールがし易いです。
新しいカラーが出た!と思いきやあっという間に次の年にはカタログ落ちしていたりするので正直追いきれません。。汗
迷ったら定番カラーが一番です!(私はブラックとハウスレッドを所有しています)

(改めて)BROMPTON選択は絞り込みの作業

ご自身の中で絶対に揺るぎない部分からどんどんソートをかけていけばやがて選択肢は絞られてくるはずです。
そもそもMやSで悩む方は実際はそんなに居ないはずなんです。
BROMPTON選びで迷ったら川崎店まで!
ご案内のお手伝いをします!

本題のPLINE価格改定の話

モデル カラー 現行税別 現行税込 新税別 新税込
M4L, S4L Standard 425,000   467,500   374,000   411,400 
M4L, S4L Lacquer 445,000   489,500   391,600   430,760 
M4R, S4R Standard 442,000   486,200   388,960   427,856 
M4R, S4R Lacquer 462,000   508,200   406,560   447,216 
SLL, MLL Standard 467,000   513,700   410,960   452,056 
SLL, MLL Lacquer 487,000   535,700   428,560   471,416 
SLR, MLR Standard 484,000   532,400   425,920   468,512 
SLR, MLR Lacquer 504,000   554,400   443,520   487,872 

最下段のラッカーカラー12速ラック有バイクに関しては改定前と後で7万円近くの差が出てます。
代理店の価格変更なので我々も大慌てです。。
先日新しいP-LINEが発表されまして金額に度肝抜かされた方も少なくないでしょう。
それだけに今回のP-LINE価格改定は刺さる方には刺さるはず!
この機会に是非お買い求めください!
ちなみに下記価格表はNewP-LINEです。

モデル カラー 税抜価格 税込価格
M4L, S4L Standard ¥455,000 ¥500,500
M4L, S4L Metallic ¥455,000 ¥500,500
M4L, S4L Lacquer ¥495,000 ¥544,500
M4R, S4R Standard ¥468,637 ¥515,500
M4R, S4R Metallic ¥468,637 ¥515,500
M4R, S4R Lacquer ¥508,637 ¥559,500
SLL, MLL Standard ¥490,000 ¥539,000
SLL, MLL Metallic ¥490,000 ¥539,000
SLL, MLL Lacquer ¥530,000 ¥583,000
SLR, MLR Standard ¥503,637 ¥554,000
SLR, MLR Metallic ¥503,637 ¥554,000
SLR, MLR Lacquer ¥543,637 ¥598,000

 たかぁ。。

 

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このKEEPERコーティングは施工スタッフはメーカーより研修・認定を受けたスタッフがこれから乗られる方のバイクを丁寧に施工させていただきます。

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KeePer コーティングの特長

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

 

KeePer コーティングサービスのラインナップ

KeePer コーティングサービスのラインナップ

【EX KeePer】20,000 円(税込)

“02”
自然硬化の高密度ガラス被膜と最新鋭の有機レジン被膜の 2層構造のメカニズムにより、ベールを纏ったような深い透明感が特長で、耐久年数は 3 年となります。水滴、汚れがつきにくく、美しさを維持する能力が一段高い最上位のコーティングです。耐久年数は 3 年となります。

 

【ECO プラスダイヤモンドキーパー】10,000 円(税込)

“03”
コーティング表面の分子構造の効果でファンデルワールス力(分子間力)による汚れの密着を防ぐ独自の防汚能力を持っています。ホコリが降り積もっても塗装表面には密着せず、水をかければ水滴とともに一緒に汚れが流れ落ち、洗車の回数を減らせます。耐久年数は 3 年となります。

【ダイヤモンドキーパー for Bicycle】5,000 円 (税込)

“04”
カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。

新車購入時には、愛車を傷や汚れから守る「キーパーコーティング」をお勧めします。

 

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