【スタッフライド】灼熱地獄の250㎞　太陽 VS 俺
by: アオキ

こんにちは。松山店青木です。

最近ロングライド行ってないな～と思っていたので行ってきました！

ちなみに前回のロングライドは石鎚試走でした。あれもしんどかったな…

 

さて、今回私が選んだ目的地は…

 

尾道！

 

しまなみ海道です！前回のしまなみ海道は3月に行ったスタッフライド

このころは夜連開始前なので、自分がどれだけ成長したのかを確かめることができそうです！

 

しまなみ海道は出発地点（今治側）サンライズ糸山からJR尾道駅まで７０㎞ほど。

往復するとなると140㎞です。

 

普通車ATの免許を取って早一年。

車載し、糸山に向かいたいところですが…

 

三回しか運転したことない…！

 

だって県内ならロードで行けるからほぼ不要でしょ…？

 

って思ってるからこういうときも苦労するのです。

 

ペーペーの私が運転して万が一事故を起こすと中の車体が傷つく！

（車は傷ついても大丈夫。）

 

自宅からサンライズ糸山までは約50㎞。

 

仕方なく自走します。（まぁ、自走って言葉が好きなので端からそのつもりでしたが…）

 

 

今回の目標は「獲得標高を極限まで低くする」ことです。

真夏日に疲労ためるとなんかまずそうなのでね…

 

出発は朝4：50ごろ。４時半出発のつもりだったのですがちと寝坊。

布団に入ったのは20時ごろだったのですが、全く寝付けず。

久しぶりのロングが楽しみで寝られなかったんだよね。うんうん。

 

 

車体はEMONDA SL7。

軽量＆セミエアロでオールラウンド化したバイク。

衝撃吸収性能が優秀なのでロングライドにもバッチリ！

 

北条バイパスだって上りたくない。

下道で行きます。

服装は夏を舐め切ったノーカバースタイル。

夜が明けてきました。

気温がだんだんと高くなっていく…

5；30

25㎞ほど走って道の駅　風和里通過。

朝日が昇ってきました。

今治までの道は通り過ぎて正直飽きました…

 

サンライズ糸山までは結構斜度がある坂を上るのですが

いつも間にか自転車専用道路が作られていました。

写真ではわかりませんが、つづら折りで勾配を緩くしていました。

非常に上りやすい！初心者さんもきっと余裕で登れます！

 

6：30　サンライズ糸山着。

当然ですがサイクリストはまだ誰もいません。

 

いい景色だぜ。

 

8：00　大三島　道の駅多田羅

充電満タンで挑みましたが、サンライズ糸山でスマホの充電がもう60％切ってたので電源オフ。

一応モバイルバッテリーは持ってきていますが、温存。

写真が全然ありません…

 

 

売店はまだ空いていません。

気温はもうすでに30℃。アイスの自販機が誘惑してきます。

 

炭酸飲むけどね！

 

道の駅　多田羅を超えた先にあるコンビニ。

神山さんと私の間では「とある聖地」

 

広島県に突入。

 

生口島に降りる途中にある絶景スポット。

個人的にめっちゃ好きな場所。

（写真を撮る際は通行の妨げにならないように気を付けてください）

 

9：00　因島着！

 

例のごとく生口島は推奨ルートの県道81号線ではなく、県道317号線を通ります。

通称　「生口島TT」

県道81号線の方がオシャレなカフェが多く、しまなみをじっくり堪能することができます。

県道317号線は次の橋までの距離が短く、信号も少ないので早くいけます。

カフェ等は少ないデス。コンビニは確かなかった気がします。橋の入り口に一個だけありますが（笑）

 

今回は尾道に用事があるので時間短縮！

 

因島から向島にわたる橋2層構造になっていて、下の部分は徒歩や自転車などでも通行することができます。

ここの横風がとても強くていくら踏んでも進まない…

なんなら押し返されるレベル(笑)

 

海がきれい…入りたい！

マリンスポーツや海水浴をしにくる人も多く、楽しそうに遊んでいました。

その傍ら通るサイクリストは皆暑さに悶え、しかめっ面をしていました。

まぁ、、、9：30で32℃ですから…

 

今までは奇麗！写真も奇麗に撮ろう！

と思っていましたが

暑いのでもういち早く去りたい。

車体を雑においてテキトーにかまえて撮って去っています。

 

9：50　船乗り場に到着

 

船に乗って本州へ！

 

JR尾道駅前！

さて、今日の目的とは…？

 

用事で尾道に来ている新之介に会いに来たのだ！

（元アルバイトスタッフ＆サークル仲間）

 

というのも

 

しまなみ海道に行こうと誘ったら

「今用事で尾道いるから来な。補給食おごったげる」

と言われたからここに来たのです。

 

スポドリとゼリー飲料をおごってもらい多少雑談した後解散！

（時間にして約20分）

 

そして失態！

間違ってデータを切ってしまった！

 

 

さて、疲労は結構たまってきました。

気温は33℃。この日の最高気温は35℃。

道路の反射熱等で体感温度はもっと高そう…

距離、獲得標高、ペース的にも今までの無茶なライドよりは確実に楽なはず。

高い気温というのはそれほどまでに体に毒。

 

行きは向かい風。

ほな

帰りは追い風や！

 

と思っていた矢先向かい風。

 

 

体温がかなり上昇しているのを感じたので定期的にアイスを食べ、水を体にかけます。

 

BCAAの補給も忘れずに。

 

 

帰りは高速で事故渋滞があり、高速に入れないため下道も混んでいました。

車道では全く進めません。

停車している車の排気ガスで蒸されそうになりながらも歩道を進みます。

 

いよいよ暑さでへたってきたのでコーラ注入。

カフェインでハイになってやろうじゃないの！

 

大島の大きな登りを終え、最後の橋へ上がります。

ちなみにコーラではハイになりきれず…

 

橋の上はかなり暑く、じりじりと体力を奪われていきました。

 

アームカバー等をつけていないので日焼けでヒリヒリ。

 

雲よ…太陽を隠してくれ…

 

15：00　サンライス糸山帰還！

 

さて、ここからはいつも走ってもう飽きちゃった道。

 

骨伝導イヤホンの出番です。

（私のは旧AFTERSHOKZのAEROPEXですが）

 

私が使用している保冷ボトルはポディウムチル。

一般的な保冷ボトルの２倍保冷力がありますが、さすがの暑さにBCAAドリンクがぬるま湯に…

することはひとつ。

 

これを

 

 

こうじゃーーーーい‼

 

刃牙でいう果糖水。瞬間回復のドリンクのようなものになった！

 

肝心の味は…？

 

この世の甘いもの全てを集め凝縮し、水で希釈したような味がします。

 

気になる方はぜひお試しあれ…

（液体は冷えるので飲めないってことはなかったですよ…ぬるくなる前に飲み切るべし）

 

最後、松山店に立ち寄り新入荷のMAG-ON　ピーチ味を購入！

（自宅の前を通過して＋17㎞走るのは辛かった…）

本当ならばこのライドでレビューするつもりだったのですが…

前期の勤務で財布を忘れてしまったのでね…

これはまた今度レビューします！

 

 

帰りは132㎞。今回のライドは大体250㎞でした！

 

さて、反省会です。

反省すべきは

 

夏を舐めていた

 

ということ。

去年の夏　四国一周したときはアームカバーなしで最長200㎞

8泊9日で約1000㎞走ったわけですが、その時は暑さなんか余裕で日焼けを楽しむくらいだったのですが

今年の夏はそうはいかず。日焼けが痛い！（普通はそう）

御年20歳。最近は大好物のから揚げがきつくなってきました。衰えです。

隠居生活も近い…

 

以下、おススメウェア＆パーツ

日焼け防止、水をかければ超クール！

汗を素早く吸着！通気性もばっちり！

昼夜通して走るには欠かせぬ調光レンズのアイウェア

美味すぎる補給食。夜中におなかすいて食べちまったことも（笑）

 

ちなみに夏対策を万全にしてライドに出掛けたスタッフのブログはコチラです。

ご参照ください…（自分にも言い聞かせ）