そりゃぁお兄さん、こんな道走ったらねぇ…え？全く関係ないところで？？
by: アオキ

こんにちは。松山店青木です。

諸事情で予定が詰め詰めなため、スキマ時間でちょびっとサイクリングするのが精いっぱい。

数分程度の高強度はしますが、メインはゆるポタ。

まぁ、今後大会には出るつもりないので別にどうってことないのですが…

スキマ時間サイクリングは大体2時間程度。

ロングライドも行きたいのですが、6月くらいまではあんまり乗れなさそう…

目的地は日によって変わりますが、高浜方面や、五明方面が多いです。

見かけたら是非お声掛けください‼

今回はそのサイクリングの様子をちらっとご紹介～

とはいえ、ブログ用のサイクリングではなかったので写真は少なめ…

言葉が多くなってしまいますが、最後までお楽しみいただけたらと思います。

この日もスキマ時間が二時間程度。

天気は午前中雨だったので悩みましたが、午後には止んでくれました。

この橋は石手川沿いにある公園にあります。

以前は豪雨の影響で橋の根元が崩れていたのですが、直ったみたい。

 今日は伊台周辺の探索がメイン！

湯の山方面から伊台に向けて、進めそうな小道を走ります。

やはり雨上がりというだけあって道が悪いですね…

ガッツリ オンロード用のタイヤですので、パンクに気を付けて進みます。

ちなみにこの先は、ぬかるみになっていたので断念…

 他の小道も見つけ次第走ります。

まぁ、そういう道は大体オフロードなんですがね。

分かったうえでオンロードバイクで行きます。

この先は岩がゴロゴロしていたので、担いで少し進んでみましたが

私有地っぽい感じがしたので退却。

その後、白水台に向け舗装路を走っていると…

パスッ‼

んん？？

うぉぉぉぉぉぉ！

我がミシュランが…

助けてミシュランマン…

まさかのオフロードで耐え、オンロードでパンクするという…

さて、パンク修理のお時間です。

車体を側道の広いスペースに持って行って作業します。

タイヤモンキーを使って、タイヤを外して…

（パワーカップ柔らかい！作業しやすい‼）

 予備チューブを取り出します。

 そしてタイヤを装着。

タイヤモンキーはタイヤの脱着ができる優れもの！

溝をホイールに合わせてあとはスライドするだけ～～♪

 あとは携帯ポンプでひたすらポンピング‼

今回「は」忘れずに持ってきていました。

 

 

（↑　毎回パンク修理ツールのブログをかいたら、その直近でパンクするのはなぜなんだ…！）

その後吉藤池の軽い登りを踏んでから帰宅。

手持ちのTPUチューブはもうない…

と思っていたところ、我が通学号にTPUチューブを装着したのを思い出し、急いで作業。

通学にTPUチューブは贅沢だ！返せ！

(MAGENEのチューブが破格だからできたんですがね(‘◇’)）

ついでにパンクしたタイヤも通学号のGP5000を拝借。

フロント:パワーカップ（ミシュラン）

リア：GP5000（コンチネンタル）

と、異色の組み合わせですが、お金が貯まるまではこの仕様で…

前モチモチの後ろシャキシャキで慣れるのに時間がかかりそうです…（笑）

さて、次のタイヤは何にしようかな～

速い上に乗り心地が良かったのでもう一度パワーカップを買ってもいいし

神山さんが買ったハイロードも気になりますね。

ピレリもブリヂストンも気になる～

色んなタイヤ試してみたいところですが、その前に貯金、節約ですね。

さっそく今日の昼食で結構お金使っちゃったけど…