【CDJ】CDJ HYPER CHAIN OILを使ってみたその後。
by: 鈴木大輔

　みなさんこんにちは。

　天候をみながら自転車通勤は続けていますが、ここ最近は最高気温35℃の「熱中症警戒アラート」・・・梅雨明け前だというのに先が思いやられます。こんな時は涼しい部屋で自転車メンテナンスするのがいいかもしれません。

CDJ HYPER CHAIN OIL

15ml　￥1,760-(税込)
50ml　￥3,520-(税込)

　さて、以前CDJ HYPER CHAIN OILについてブログを書かせていただきましたが、その後をまだ書いてなかったのでアップします。

以前の記事
【CDJ】CDJ HYPER CHAIN OILって？ということで使ってみました。https://ysroad.co.jp/md/2023/04/28/13692

使用状況

上記記事から2ヶ月ちょっと、GARMINのデータで約1,123km走行(5月601.1km、6月378.8km、7月142.8km)。6月前半に1回チェーン洗浄とチェーンオイル塗布を行いました。この間2回ほどゲリラ豪雨に遭いました（約1ヶ月間何もしていない感じです）

しばらく使ってみた感想

いつもならば4週間ほど経つと砂や埃でチェーンの不快感（ジャリジャリ感）を感じ始めて「そろそろメンテンナンスしなきゃ」と感じます。しかしCDJ HYPER CHAIN OILは表面は薄くウェットな感じではあるのですが、埃や砂などがあまり付着していないため不快感はあまりなく潤滑は保たれており、もう少し行けるといった印象です。CDJが熱く語っている『球体形状 多層フラーレン二硫化タングステンと積層形状 二硫化タングステン*』がチェーン奥に浸透しているのを感じます。
＊球体形状 多層フラーレン二硫化タングステンと積層形状 二硫化タングステンについての詳細はこちらをご覧ください。
CDJ HYPER CHAIN OIL
https://carbondryjapan.com/cycle/detail/185

また、低粘度オイルにありがちな『オイルの飛び散り』はほとんどなくチェーンリングやプーリー周り、ホイールなど1ヶ月間使用していると考えると比較的きれいな状態を保っています。 

チェーンを手で触ると黒くなりますが、汚れというよりは二硫化タングステンの素材の色といった感じです。スプロケットも黒いですが埃や砂などはあまり付着していません。

＊メーカー推奨では1～2滴と書いてありますが、自分は『追いオイル』でさらに1滴の合計3滴使用しています。

まとめ

自分が今まで使用してきたチェーンオイルの中で「自分が欲しかった感覚」が網羅された、いちばんバランスのいいチェーンオイルだと感じています。お値段もそんなに高価ではないので、ぜひみなさんもお試しください。

230712　すずき