2016モデルキャノンデールのブランドキャンプに行ってきた！スーパーシックス編
by: 大阪本館

各メーカーがどんどん2016年モデルを発表していますね！！

まだまだ、発表段階で、乗れない物が多いのですが、

販売店向けにキャノンデールの最新モデルに乗ることが出来る展示会、

キャノンデールブランドキャンプに参加してきました！！

今、ツールﾄﾞフランスに供給されている、スーパーシックスが、何をおいても目立つ存在！

しかも、今期はフレームを新しくモデルチェンジしたとの前情報！

というわけで、スーパーシックスについて、書いていきたいと思います。

見た目で、まず大きく変わったのは、フロントフォーク。

軽量化するために、かなりの細さになっているうえに、やっていることがいろいろスゴイ！！

少しでも余計なカーボンを使わないようにするために、下のほうに穴が開いており、

カーボン成形時に、中から抑える風船を、極限まで奥に入るようにしたようです。

また、ヘッド部の下玉押しをカーボンで作ったために、強度をあげながら軽量化するなど

なみなみならない改良が施されています。その重量削減分を、BB回りのたわみ

を取るための強度に回しているのが、大きな改良点のようです。

また、シートポストも、他では採用されていない細いサイズの２５．４となっています。

細くすることで、サドルからの衝撃を吸収する構造になっているようです。

（ただこのサイズは、ほかのメーカーから出ていないので、選択肢は減りますが。）

ダウンチューブ裏のワイヤーの取り回しなんかも、少し変わっています。

ワイの字になった、新しい形状で、ワイヤーがすっきりしています。

肝心の乗った感じですが、前のスパーシックスよりも、BB回りがよれなくなって

いい意味でかたくなり、漕いだ力が逃げない感じが上がっています。

下りのカーブ時に、リアの振動など抑える構造のおかげで、すいつくような安定感が

あり、高速カーブでの安定性も高いです。

キャノンデールがスーパーシックスに与えた武器は、

一点だけが優れた、微妙なバランスではなく、

すべてがハイレベルなポテンシャルでバランスをとった

スーパーバイクとなっています。

ツールドフランスに供給されている、チームのモデル

SUPER SIX HI-MOD TEAMの1350000円+税の完成車

（フレームセット420000円+税）

走る上に、かっこいい一台になっています！！

愛車に、いかがですか！！