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2017/02/28 01:40
純正チェーン。
それがメーカー推奨ですから、良いですね。
たまにはカスタムしてみませんか?
性能を損なうことなくというのが、大切です。
まずはこちら。
KMC X11SL GOLD
シマノDURA ACEチェーンと比べ重量差5g程(個体差あり)ですが、
見た目への変化。
そしてチタンコーティングによる滑らかさ。
驚くべきはオイルの持ち。
え?こんなに長持ちしたっけ??という持ちの良さ。
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当然、私も使用したことありますよ!
※こちらの車体にはKMC X10SL Tiチェーン(GOLD)を使用しております。
カスタム感でてますよね?
装着された方はこんな風に仰ってくださいます。
「なんか、特別かんあるよねぇ~。」
と。
さらにその上をいく
DLC/ダイヤモンド ライク カーボン コーティング。
表面の硬度が高く、傷がつきにくいこと。表面が平滑で滑りが良く、コーティング皮膜に柔軟性があります。
つまり滑らかで表面の被膜気耐久力が非常に高いのでその効果と潤滑性が長続きします。
またチェーン寿命?も通常の約2倍、X10SLの1.2~1.5倍の6000kmとされています。
カスタムチェーン、駆動抵抗を減らすパーツの一つでもあります。
ラストはこちら!!
ツール・ド・フランスでも使用されたUFOチェーン
この白い粉が駆動抵抗を軽減!ただし、効果は200km~300kmとされております。
その後は通常のDURA ACEチェーンとして使って頂けます。
そんな決戦用チェーンが超お買い得に!!
いかがでしょう?
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