《店長バイク》一部未完成ですが最高の仕上がりフルオーダー!!自分の考える最高のフレームとは!?《Tonic Fabrication》
by: 大阪本館

そのフレームは5月某日素敵な箱に入ってやってきました。

オーダーをしてから約一年がかりでやってきた世界に一台だけの自分のフレーム…

過去にオーダーしたTonic Fabrication Magnum CX はフレームの原型がある程度ありサイズを自分に合わせてオーダーしたものでした。

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上記画像がいままで乗っていたMagnum CXです。

じつは二枚とも同じ車体なのですが途中で塗装をし直しフォークを変えてDISCブレーキになっています。

約4年間ほど乗り込み現在も使用していますが乗っていてやはり最新のDISCブレーキにしっかり対応させるために様々な規格を変更したいと言う欲や同じビルダーに２本目のフレームをオーダーすることで最初よりも細かい部分を明確に指定することができ本当に自分にとっての理想のフレームができるのではないかと思いニューフレームをオーダーしました。

少しマニアックな話も入りますが個人的に今回のNEWフレームに盛り込んだコンセプトは….

・ヘッドチューブを44mmパイプでテーパーフォークにすること。

・軽量なクランク等に対応する為30MM軸のクランクに対応するためにPF30にすること。

・フレームの清掃のしやすさやデザイン的な好みからケーブルは全て中通しにすること。

・ポジションも確定しているのでセミインテグラルシートポストにしたい。

・フレームグラフィックを単色ではなくデザイン性に優れたものでにカラーでオーダーしたい。

《ステム、フォーク同色》

・DISCブレーキはDURA ACEに対応するためフラットマウント。

・前後スルーアクスルでタイヤは最大40Cがギリギリ入ること。

・キャリアの取り付けが可能なこと

・週末シクロでグラベルにも使える反応の良いフレーム

かなりワガママな仕様なので正直既製品ではそんなもの存在しないのでフルオーダーになります。

しかし!!本当にこんな仕様が可能なのか？？

輸入元のTKC productionのモリモト氏に確認してみると…

「アップチャージかなりかかるけどいけるよ〜」との事でした。

こんなワガママなオーダーで最新の規格に対してもすべてに対応してくれるのがTonic Fabricationの素晴らしいところです。

オーダーしたのはおそらく2016年の3月頃その後途中に色々報告があり…

InstagramやTKC productionからの連絡などで制作の途中途中の画像を見ながら完成を待ちました。

Tony Batchellerさん(@spatcheller)がシェアした投稿 – 2016 6月 1 12:05午後 PDT

ワイヤーの中通しの工作

Okumuras >RD internal, ISP, thru, flat mount, fender and rack ready. Next stop @blackmagicpaint #tonicfab

Tony Batchellerさん(@spatcheller)がシェアした投稿 – 2016 6月 18 1:30午後 PDT

溶接が完了この後は塗装に向かいます。

Okumuras #tonicfab >RD/CX flat mount disc, internally routed, thru axle with custom paint by @blackmagicpaint arrived back at the #metalshop yesterday and will soon be on its way to Japan to seek adventure, where ever it may be. More pics soon.

Tony Batchellerさん(@spatcheller)がシェアした投稿 – 2016 10月 5 1:50午後 PDT