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2017/10/01 01:05
MAVIC 2018年モデル
最新ディープホイールにして平地最速のホイールが遂に入荷!
その名も
COMMET PRO CARBON SL UST
64mm
ペア重量1,635g
コスミックカーボンとは別のよりエアロに振られたラインナップ。
正確にはCXRというモデルの後継モデルでございます。
空力に優れたリムに加わるはチューブレス。
クリンチャーよりも-15%の転がり抵抗の低さを誇るまさしく
これまでの最速を超えたホイールです!
チューブラーはタイヤ交換が面倒ですが、乗り心地の良さと俊敏性が素晴らしい。
クリンチャーはタイヤ交換が容易ですが、俊敏性に欠ける。
MAVIC専用設計のタイヤにより、これまでのチューブレスタイヤの嵌めにくさを解消。
いとも簡単に装着可能です。
パンクした際にはクリンチャーと同じく、中にチューブを入れてしまえば走行可能(※パンクの仕方によります)
フリーはインスタントドライヴ360
徐々にこのフリーシステムに移行していっております。
絶え間なく、そしてかかり具合の良さは高評価を得ております。
スポークパターンもイソパルスを採用。
左右スポークの力の均等化を狙ったマヴィック特許のこのシステム。
一本だけデザインが違うのもイケてます。
ブレーキ面は「iTgMax」
ブレーキ面にレーザーを照射してレジンを焼き付け、耐熱性を向上させ
ドライ、ウェットどちらにおいても安定した制動を実現させております。
新しいグラフィックも新鮮で、カッコいいです。
※タイヤとしては現在「YKSION PRO UST」1種類のみ。
また17cリムでは上限7bar、19cリムでは上限6barとなっております。
※シーラントを入れる必要があります。(購入時に付属します。)
チューブレスのメリットとして
・低圧での走行も可能とし、より高いグリップ力を得ることができる
・乗り心地が素晴らしい。
そして、
先にも記述させて頂いた通り、
『転がりの軽さ』、『走りの軽さ』
これが最も特筆すべき点だと思います。
最速よりも速く
これが前モデルCXRに与えられた言葉でした。
MAVICの新たなる最速を求めたホイールCOMMET。
チューブレス、そして最新のカーボン技術にワイド化。
最速を超えるのはこのホイールだ!!
見た目のインパクトはもちろん。
これから始まる秋の鈴鹿対策!!
なんてのにも向いていいるかと思われます。
1本のみ入荷中!
お値段定価 ¥280,000+税
→252,000+税
ワイズロード大阪本館