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2019/12/29 13:55
リムブレーキ仕様の「4」もコスパに優れた優秀なエアロホイールですが
このディスクブレーキver.も、きっちりその美点を受け継いでいます。
〇FULCRUM RACING 4 DB
¥52,000-+TAX → ¥46,800-+TAX!!
5万を切る価格ながら、ホイール重量1,690gはなかなか優秀。
格上のR3 DB(1,660g)やZONDA DB(1,675g)、キシエリDISC(1,670g)
あたりと比べても大差がないのは正直スゴいかも。
リムハイトはアルミ・ディープ系の落としどころとなってきた35mm。
空力と重量増のバランスが取れるのが、この辺りの高さになるのでしょう。
中速~高速域でのエアロ効果はもちろんですが、足回りのボリューム感が
アップすることで、見た目がカッコよくなるというシンプルなメリットも。
ディスクローター側がクロスしているので、ちょっとわかりにくいのですが
3本のスポークを一組にした「2:1」スポ―キングを前後で採用。
105仕様のディスク完成車に多い「RACING6(600)」とは違ってコチラは
ストレートスポーク。
モノブロックハブの剛性の高さと合わせて、フルクラムらしいカッチリした
力強い加速が味わえます。
R3以上のモデルとは異なり、ニップルホール有り+リムフラップ構造なので
軽さや剛性に関しては正直価格なりといったところ。
ホイールのキャラクター的にも、リムの重さを活かした強い「転がり感」を
楽しむのが〇。
グラフィックが少し違いますが、これも実質「R4DB」。
OLTRE XR3 DISCの標準装備ホイールです。
この辺りのミドルグレード+ULTEGRAモデルに合わせても遜色ない性能と
考えれば、コスパ的にもかなり優秀なモデルと言っていいでしょう。
手頃な価格のエアロホイール。
重量面でもそこそこ軽め。
足元のボリュームアップ効果もあり。
と、初めてのホイール交換に間違いなくオススメの「R4DB」。
デフォルトのホイールに物足りなさを感じている方、まずはコレ!!