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2020/01/31 14:15
こんにちは。大阪本館の髙木です。
今回はブレーキネタです。
気が付けば、ロードバイクはリアスプロケが 10s、11s、カンパは12sになり、
電動変速が登場したり、
クランクは5アームから4アームへと進化。
リムのワイド化に伴い、タイヤ幅が23Cから25Cへ。
そして、ディスクブレーキが主流の時代へ。
目まぐるしく進化を遂げていますね。
皆さまはカーボンホイールお使いでしょうか?
リムブレーキのカーボンホイールを使用されている方は、
軽さと、ブレーキの効かなさに驚きの事と思います。
メーカーによってはブレーキ面にスリットが入って効きを向上させているメーカーもありますね。
ちなみに私のカーボンホイールは、シマノのカーボンリム用のシューを使用しておりましたが、
全くブレーキ効きません。
晴れの日、ブレーキを握ると、カシュー、、、フォンフォン、パァーン!と中々ワイルドなサウンドがほとばしります。
雨の日、ブレーキを握ると、ギュギュギュ、、、ツーーーーーー!????…。
効き目ほぼ無し。
使っているホイールのブレーキ面とブレーキシューには相性がありますからね。
これはヤベェので、新規導入したのがコチラ。
Swiss Stop Flash PRO BLACK PRINCE
価格¥6,090+税
ブラックプリンス!ネーミング最高じゃないですか。
我が名はブラックプリンス。とか名乗ってみたいもんです。えぇ。
愛車はまさに時代遅れか。(物持ちがいいのです)
6700 アルテグラ。
(車体とホイールのメーカーは諸事情により最重要機密となっております。)
ばらして、
取り付け。特に問題なく取り付け。
さぁ、取り付けました。
晴れてたので、ちょっとだけ走ってみました。
ブレーキを握ると、、、カシューっ、ヒューゥン。
あぁ、気持ちいい。
これですよ!
この効きを待っていたんですよ!テンション上がりました。
制動性がめちゃくちゃ向上したのが体感できました!
リムとの相性もあるかとは思いますが、個人的にはなかなかイイ感じ。
カッチリ止まってくれるようになりました。
だがしかし、!
ブレーキシューが勢いよく削れていきます。
※走行後けっこうブレーキダスト溜まってました。
制動力を上げる為には仕方ないのかもしれませんね。
ブレーキ効かないくらいなら、ブレーキ削れてくれた方が断然いいです!
ブレーキは命にかかわります。
カーボンリムブレーキで効きがイマイチ…。って方、一度試してみるのもいいかもしれませんよ!
ご来店心よりお待ちしております。
大阪本館の髙木でした。
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DISCブレーキってどうなの??
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