初めてのBROＭPTON！！ガシガシ輪行＆試乗に行ってきました！！
by: 大阪本館スタッフ

こんにちは！大阪本館の濱上です！

 

 

今回はBROＭPTON  S6L  のインプレブログです！！

 

 

BROＭPTONと言えば輪行旅行や出先でのチョイ乗り、日常使いまで幅広く親しまれているブランドとして有名ですよね！

 

 

特に日本では輪行を前提とした旅行によく使われることが多いです！！

 

 

 

僕自身スポーツバイク歴は10年以上ですがBROＭPTONに乗るのは初めて！

 

 

せっかくの試乗の機会なのでBROＭPTONでやってみたかった事を色々やってきました！！

 

 

 

BROＭPTONってどんなバイクなんだろ？って方や、これから購入を考えている方の参考になれば幸いです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず今回のルートについて。

 

 

今回は嵐山を目的地として京都市内をぐるっと回るルートで行ってきました！

 

詳しくは、

 

 

①阪急西向日駅～阪急嵐山駅

 

 

②阪急嵐山駅より嵐山周辺をぶらり

 

 

③嵐山より常盤にある馴染みの散髪屋で散髪

 

 

④散髪屋より自宅まで自走で帰宅。

 

 

 

 

されでは早速①の西向日から嵐山まで！

 

 

天気は晴天！！ワクワクが止まりません！！

 

 

 

 

 

 

今回の試乗車にはスタンドが付いていなかったのですが、BROMPTONは写真の様に後部を降り畳むことで自立するので特に不便はないですね。

 

強いて言うならば展開した状態で写真を撮るのにはスタンドがあると便利かなと思う程度です。

 

 

 

 

 

そして前輪部分を畳み、シートポストを下げて、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドル部分と左側ぺダルを畳めば、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あっという間に折り畳み完了！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に専用の輪行バッグに入れれば電車に乗る用意は完了！！

 

 

 

駅に着いてから輪行バッグに入れるまでにかかった時間はたったの3分！

 

 

 

まだ折り畳みや輪行バッグへの収納に慣れていない分時間はかかっている方なので慣れればもっと早く出来るはず！！

 

 

 

 

 

輪行ができたら電車に乗り込みます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして嵐山へ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

到着！！

 

 

ガッツリシーズン中なのに観光客の数は例年と比較するとかなり少な目なので今年は行きやすいと思います！

 

 

では早速バイクを展開して有名な渡月橋まで行きます！

 

 

 

 

 

 

 

 

嵐山の定番写真スポットの渡月橋です！

 

 

やっぱり全体的に観光客は少ないものの、さすが観光名所の嵐山なだけあってメインストリートまで来ると多いですね。

 

 

嵐山のメインストリートは車幅が狭いわりに車・バス・タクシー・バイク・自転車・歩行者が多く、急な歩行者の飛び出しや、それに伴う車の宮急停車が多いので走る際は気を付けて下さい！

 

 

 

 

 

そしてここから本格的にBROMPTONの試乗を開始！！

 

 

まずはここから５キロ程離れた場所にある散髪屋へ向かいます！

 

 

道は下り基調なので6段あるギアを一番重くしてがしがしペダルを回します！

 

 

体感ではありますが時速30キロ以上は出ていたので、小径車でもシティサイクルよりかは十分に速いです！！

 

 

もっと分かり易く例えるなら、シティサイクル＜BROMPTON＜クロスバイクと言った具合でしょうか。

 

 

そうして１０分ほどで馴染みの散髪屋へ到着！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いつも家族全員でお世話になっているsmileさん。

 

 

スタッフ全員と顔なじみという事もあり、盗難防止の意味も込めてバイクを折りたたんだ状態で店内に置かせてもらえるか確認したところ、快く置かせてもらえることに！

 

 

意気揚々とお店に入ったタイミングで空模様が悪化…雨が降りそうな雰囲気に…。

 

 

 

 

 

ここでBROMPTONの便利なポイントをご紹介！

 

 

上記のようにお店によっては折りたたんだ状態であれば店内に置かしてもらえる事があります。

 

 

例えばコンビニやスーパー、映画館、病院、飲食店など、お店の方に確認すると比較的置かせてもらえます。

 

 

別日に、飲食店と病院に行った際は輪行バックに入れることを条件に持ち込みはできました。

 

 

もちろんお店によっては持ち込めないこともあるので必ず確認する必要はあるのでご注意下さい。

 

 

 

 

さてさっぱりと散髪が終わり店をでるタイミングで恐れていた事態に！？

 

 

ここでまさかの雨が土砂降りの状態まで悪化！！

 

 

出るに出れなくなり1時間ほど雨宿りさせてもらい止んだとこで再出発！

 

 

ここから自宅までは約15キロはど、帰りはBROMPTON独特の変速をマスターする為に意識的に変速をしながら帰ることに！

 

 

 

 

 

 

ハンドル右側の内装変速レバー

 

 

 

 

 

 

ハンドル左側の外装変速レバー

 

 

 

 

 

BROMPTONの変速は多いモデルで６段あり、内装ギアが３段 (1.2.3表記) に外装ギアが２段 (＋.－表記) の合計６段になります。

 

 

軽い順に並べると、１段－、１段＋、2段－、２段＋、3段－、３段＋となり、順番通りに変速を使用とするなら外装・内装ともに変速する必要があります。

 

 

なので変速を意識して操作しないと一気に重くなったり、軽くなったりするので少し慣れが必要です。

 

 

でもしっかり意識すれば数日で慣れるので安心してください！

 

 

 

 

 

そうこうしているうちにまたもや雨が降り始め、雨の中走ることに。

 

 

そこまでキツイ雨ではなかったので問題は無く先の雨でできた水たまりも標準装備のフェンダーのおかげで服がビショビショになることもなく無事に帰宅することが出来ました！

 

 

普段ロードやグラベルロードにはフェンダーを付けていないので、改めてフェンダーの利便性が分かるいいきかいでした。

 

 

今回の様に、雨が降っていなくても雨上がりの道を走る時はフェンダーが大活躍します！

 

 

 

 

 

 

フロントフェンダー

 

 

 

 

 

 

リアフェンダー

 

 

 

 

 

まとめ。

 

 

3日間BROMPTONを試乗してみて改めて、都市の生活に密着した都市型のバイクなんだと感じました。

 

 

家を出てからどこへでも持って行くことができ、時には会社へ、時には友人宅へ、時には馴染みのお店へ、時には足を延ばして日本全国・海外へでも！

 

 

BROMPTONがあればどこへでも行ける！！

 

 

さて次はどこに行こうかなと、終わった端から次のライドの計画を立てる。

 

 

そんな楽しみと魅力ががBROMPTONにはあるとこの３日間で感じました。

 

 

もしこのブログを見て気になられたお客様は是非一度、Y’sロード大阪本館をお尋ねください！

 

 

Y’sロード大阪本館はBROMPTONのプレミアムショップに認定されておりとても詳しいスタッフもおおく在籍しているのでお気軽にご相談下さい！！

 

 

皆様のご来店をお待ちしております。

 

大阪本館の濱上でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 春からの新生活に

 

是非ご参考にしてください!!

 

 

 

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