【Campagnolo】初めてのホイール交換なら、やっぱりZONDA！
by: 大阪本館スタッフ

初めてのホイールカスタムに、圧倒的な人気を誇る「ZONDA」。

1,600gを切る重量とカンパらしい転がりの軽さ、しっかりとした剛性感で

愛車の走りをワンランク軽快なものへと引き上げてくれます。

〇CAMPAGNOLO　　　ZONDA　C17

￥67,000-+TAX　　→　　￥56,950-+TAX！！

スポークのテンションが掛かるところは厚く、それ以外のところは薄くなる

ように切削された軽量アルミリム。

ホイール重量前後で1,540gは、価格を考えればかなり優秀。

フロント24mm、リア30mmと前後でハイトを変えることで、ハンドリング

と空力性能のバランスを高める考え方は上位モデルと同様です。

ニップルホールを無くした分、リム剛性も大幅に向上。

こんな見た目ですが、チューブレス（レディも含む）には未対応です。

インナーリムはC17、ボリューム感溢れるカーボンクリンチャーを見慣れた

目にはかなり細身に映りますが、これでもワイドリム仕様。

カンパらしさを象徴するG3スポ―キング。

シャマルやボーラのような濃厚な「らしさ」とまではいきませんが・・・

G3特有の路面を蹴って進む感じは、このZONDAからも十分感じられます。

カンパニョーロならではの良く回るハブ。

カッチリしていてスムーズに転がるリム。

G3特有のキック感のある加速。

ピーキー過ぎないキレの良さと安定感。

ちょっと重くてニュートラル特性が強い完成車標準ホイールから替えれば、

これらの特徴がよりはっきりと感じられることでしょう。

自分のフレームの「本当のポテンシャル」にも気付けるかもしれませんよ。

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