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2020/04/30 13:00
レイアップ具合で調整が出来るカーボンフレームではわりとよく聞く話ですが
アルミフレームでここまでやっているのは結構珍しいかも。
〇FELT 2019 FR30
¥178,000-+TAX → ¥124,600-+TAX!!
(現金以外のお支払いの場合、25%OFFの¥133,500-+TAX)
フレームカラーやグラフィックのせいもありますが、パッと見の印象だけで
言えばシンプル・・・というかかなり普通。
なんですが。
横ツブしのシートステー形状に合わせつつ、ブレーキフォースにも負けない
ように複雑な形状が与えられてるブレーキブリッジや。
大きな溶接面が取られた板状のリアエンド部分など、性能に直結するような
箇所の作りはかなり凝ったものになっています。
極めつけがヘッド周り。
店頭にあるフレームサイズ54・56のヘッドチューブの太さを比較してみると
明らかに56の方が太い。
下ワンのベアリング径も一回り大きいものを採用しています。
フレームサイズが大きい=ライダーの体格が大きい=剛性アップの必要あり。
手間がかかるのを承知でフレーム剛性を微調整してくる、フェルトの真面目
なモノづくりの一端がここに垣間見えます。
搭載コンポは105。
アルミフレームの105完成車、と考えてもこのプライスは実に魅力的。
差額でホイールをカスタム!なんてのもアリかもしれません。
フレームサイズは54と56。
おおよその適正身長はそれぞれ175cm/180cmくらいでしょうか。
(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)
ドイツからアメリカに会社を移したとはいえ、質実剛健なスタンスというか
今までの「フェルトらしさ」は変わっていませんでした。
良いものを長く楽しむという考え方にピッタリの、ツウ好みな一台です。