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2020/06/14 15:20
安定した制動力で雨にも強いアルミリム。
前後で1500gという軽さ。
35mmのリムハイトによるエアロ効果。
デュラエースを名乗るだけの回転性能と耐久性。
これ1本でほとんどのシーンに対応できそうな、まさにオールラウンダー!
〇SHIMANO WH-R9100 C40 CL
¥209,594-+TAX → ¥188,635-+TAX!!
比較的お手頃なカーボンクリンチャーも増えてきましたが、シマノの品質管理
クオリティからすると、なかなか納得できるものが出来ないのでしょう。
アルミクリンチャーよりもエアロ性能に優れ、廉価版のカーボンクリンチャー
よりも軽くなると考えると、その存在意義も理解できるというもの。
強度が必要な所を残し、それほどでもない所を大きく削るのが一般的ですが
シマノの場合まずはギリギリまでリムを削り、その後必要に応じてカーボン
で補強するというとにかく手間ヒマをかけた構造を採用。
切削リムならではの軽さと、スムースな表面処理による空気抵抗の軽減効果
もあって、35mmとは思えないエアロ特性と転がりの軽さを備えています。
リム側ではかなり攻めたことをしていますが、ハブ側は基本に忠実。
ちょっと珍しいのはチタン素材のフリーボディの採用で軽さも意識している
というところでしょうか。
軽さのみを重視するならアルミの方が有利なのかもしれませんが、溝が浅い
シマノフリーの場合耐久性に不安もあります。
初期性能の高さだけでなく、その性能が長期に渡って維持できるというのも
デュラエースを名乗るのには重要な要素。
見た目の派手さや、チョイ乗りで感じられるようなわかりやすい個性が無い分
なんだか地味な存在になりがちなデュラホイールですが。
長く使うと考えれば、こんなに頼りになるホイールもなかなかありません。
アル/カーボンのメリットを最大限活かした、唯一無二の存在「C40-CL 」。
履きっぱなしでOKの万能性が欲しければコレです。