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【STAFFBLOG】通勤チネリをカンパの10速→11速化!
by: 大阪本館スタッフ

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鉄ラレーの方が一息付けたので、今度はこっちに手を入れます。

 

 

 

 

 

 

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まずは重そうな10速ヴェローチェを取り外して。

 

 

 

 

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より軽そうな11速コーラスにコンバート。

 

 

大きく肉抜きされていたり、カーボンパーツがあしらわれていたり、ボルト

がアルミになったりしてはいますが、その差はわずか「62g」。

 

完成車重量9kgのクロモリバイクにとっては正直誤差みたいなものですね。

 

 

 

 

 

 

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とりあえず付けてみたコーラスのエルゴパワー。

フードを新しいタイプに交換していますが、中身は初期型の11速。

 

 

レバーの形が結構違うので、ポジション出しからしっかりやらなくては。

 

 

 

 

 

 

 

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