PRIMA（プリマ）そのモデルは

 

非常にベーシックで信頼性の高い

 

これからロードを始める方の

 

初めての1台にふさわしいバイクです

 

 

フレームは6061-T6

 

アルミ製トリプルバテッドチューブを使用し、

 

各部の剛性や重量を最適化している。

 

トップチューブが地面に対して

 

水平なホリゾンタル形状でを採用しており、

 

伝統ある雰囲気を漂わせています。

 

 

 

 

PINARELLO　PRIMA 

 ￥128,000-　+税

（サイズ52）

 

 

 

 

やはりピナレロといえばこのONDAフォーク、

 

波打つカーブを描いた一目でそれと分かる

 

ピナレロのアイコン的な存在。

 

優れたスタビリティと振動吸収性に定評があり、

 

金属フレーム時代の「ドグマFP」や

 

「プリンスSL」などの上位モデルに採用。

 

数々の世界的レースで勝利を収めてきた。

 

プリマに装着されたONDAフォークは

 

現行の上位モデルとは異なり、

 

素材は東レの「T-600」で構成され。

 

複雑なカーブを描く旧来的なデザインが用いられている。

 

 

 

 

 

コンポーネントは2×9速のシマノ「SORA」

 

で構成されており、信頼性は十分でしょう。

 

 

 

 

ハンドル、サドル周りは

 

ピナレロのパーツブランド

 

MOSTのパーツが組み込まれ

 

全体として一体感のあるデザインです。

 

 

 

 

 

 

 

走り心地はよく（私感）。価格帯もよく、

 

通勤通学、ロングライドや

 

ツーリングでも乗り手にゆとりを与え、

 

充実した時間を提供してくれるはずかと思います。

 

いくつものシーズンをともにできる頼もしい1台でしょう。

 

 

もしロングライド、ツーリング

 

お目的に乗られるのであれば

 

タイヤやホイールの変更も考えてもいいかもしれません

 

今ならMAVIC車体同時購入で最大30％OFFです

（さすが、ワイズ　他にはできたいことを平然とやってのけるそこにシビれるあこがれるゥ！） 

 

個人的には

 

キシリウム　プロ　USTオススメです。

 

 

 

 

 

 

是非ご検討ください。

 

 

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新型コロナウイルスによる影響

 

 

 

 

 

新型コロナウイルス感染症予防に伴い、

 

ご来店時のマスクの着用をお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

ご来店時にマスク、もしくはマスクに替わるものの着用のない方は

 

 

 

 

入店をお断りさせていただきます。

 

 

 

 

 

感染拡大防止のためですのでご理解、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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