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2020/11/25 18:26
残念ながら2021年モデルではドロップしてしまったホワイトの「C-RS」。
ちょっと気になったのでコルナゴコーナーのマネキンと一緒に並べてみたら
白・赤・黒だけでなくグレーの色味までもがそっくり!
どこかに緑を入れたら、例のV3-RSよりもエミレーツ風に仕上がりそうです。
〇COLNAGO 2020 C-RS 105
¥249,000-+TAX → ¥ASK!!
価格が価格だけに上位グレードのような切れ味鋭い走りはさすがに・・・な
「C-RS」ですが、お得意のラグ構造に象徴されるようにフレームの設計には
並々ならぬこだわりを見せるコルナゴのこと。
エントリーグレードでありながら、サイズごとに細かくジオメトリーを調整
するといった手間を惜しまずに造られているのがスゴい。
乗り手に無理を強いることのない自然なライポジが取れるので、乗りやすさ
や走りやすさに関しては文句なし。
微妙にカーブしたトップチューブとエアロクランプ周辺はV2-R的。
ジルコっぽい窪みが入ったスクエア形状のダウンチューブはC64的。
コルナゴのフラッグシップモデルの「良いトコ取り」を思わせる、ファンには
嬉しいフレームデザインです。
エルネスト・コルナゴ社長のサインは例の位置に。
スペースの都合なのか微妙に小さいのが気になりますが、その分はエンド部分の
♧マークとシートピラーのロゴでカバー。
オマケのボトルケージをはじめ、構成パーツにもしっかりとロゴマークを入れて
くるあたりがなんともイタリア的と言うかコルナゴ的。
搭載コンポは105。フロントチェーンリングは50-34Tですが、リアが28Tまで
なのがちょっとレーシーな感じで〇。
クランク長は170mm。フレームサイズによって4段階に長さを変えてくる所も
やはりライダー重視の設計の現れでしょう。
リムブレーキのキャリパーがなぜかノーブランドなので、ここは早めに105以上
のものに交換したいところ。
フレームサイズは450S。
おおよその適正身長は165cmくらいでしょうか。
(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)
2021年モデルはマットブラック/レッドの1色展開、今や貴重な存在となって
しまったエミレーツっぽいホワイトの「C-RS」。
残る在庫はこれ1台のみです。チェックはお早めに!